မော်တော်ယာဉ်မောင်းသူတွေအနေနဲ့ ဓာတ်ဆီအဆင့် နည်းနည်းကျန်တာနဲ့ပဲ မောင်းနေကြတာဟာ စက်ယန္တရားထဲမှာ မျှော်လင့်မထားတဲ့ ထိခိုက်မှုတွေ ဖြစ်စေနိုင်တယ်ဆိုတာကို သတိပေးလိုက်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့် ဓာတ်ဆီအနည်းဆုံးကျန်တဲ့အချိန်မှာ မော်တော်ယာဉ်ရဲ့ Fuel Pump ဟာ အေးအေးလေးနဲ့ သန့်သန့်ရှင်းရှင်း အလုပ်လုပ်ဖို့အတွက် လုံလောက်တဲ့ ဓာတ်ဆီလိုအပ်နေတဲ့အချိန်ဖြစ်ပါတယ်။
ဓာတ်ဆီဟာ Fuel Pump ကို အေးစေဖို့အဓိကအခန်းကဏ္ဍယူထားပါတယ်။ ဒါပေမယ့် Tank ထဲက ဓာတ်ဆီနည်းသွားတာနဲ့အမျှ Pump ဟာ လေ၊ အညစ်အကြေးနဲ့အတူ အောက်ခြေမှာပဲ ရှိနေတဲ့ sediments တွေကိုပါ ဆွဲသွားနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် fuel filter ပိတ်ခြင်း (clog), injector ပျက်ခြင်း, engine performance လျော့ကျခြင်း စတဲ့ ပြဿနာတွေ ဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။
အထူးသဖြင့် Low Fuel နဲ့ မကြာခဏမောင်းနေတဲ့အခါမှာတော့ engine misfire, start မတက်တာ, သို့မဟုတ် check engine light တောက်လာခြင်း စတဲ့ ပြဿနာတွေ တက်လာနိုင်ပါတယ်။ အေးသောရာသီတချို့မှာလည်း ဓာတ်ဆီနည်းနေတဲ့အခါ Tank ထဲမှာ စိုစွတ်မှုများလာပြီး fuel line ပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် အေးခဲခြင်း လည်း ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
ဓာတ်ဆီအနည်းဆုံး တစ်ခွက် (¼ Tank) လောက်တော့ အမြဲထားဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်။ အနည်းငယ်ကျန်တဲ့ဓာတ်ဆီနဲ့မောင်းတာဟာ ဓာတ်ဆီကုန်တာထက် ပိုဆိုးပြီး Fuel System အပြည့်အဝကို ပျက်စီးစေနိုင်တာကြောင့်ပဲဖြစ်ပါတယ်။
Article Reference: https://scottsauto.com/the-risks-of-driving-with-low-fuel-levels/