Tips



မသန္႔ရွင္းတဲ့ ၊ အရည္အေသြးမမီတဲ့ ဆီေတြသံုးစြဲမိရင္ ဘာေတြျဖစ္နုိင္သလဲ ?

မသန္႔ရွင္းတဲ့ ၊ အရည္အေသြးမမီတဲ့ ဆီေတြသံုးစြဲမိရင္ ဘာေတြျဖစ္နုိင္သလဲ ? google

မသန္႕ရွင္းတဲ့ ၊ အရည္အေသြးမမီတဲ့ ဆီေတြသံုးစြဲမိရင္ ဘာေတြျဖစ္နုိင္သလဲ ဆိုတာ အေသးစိတ္ေရးသားေဖာ္ျပထားပါတယ္။

 

၁။ မီးသံေခါက္မယ္

 

ဒီေန႔ ျမန္မာႏုိင္ငံက ဓာတ္ဆီဆုိင္ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားရဲ့ ဆီအရည္အေသြး မျပည့္မီမႈေၾကာင့္ အမ်ားဆံုးခံစားေနရတဲ့ ကားပုိင္ရွင္ေတြရဲ့ ျပႆနာက မီးသံေခါက္တာပါ။ အေပၚမွာေျပာခဲ့သလုိပါပဲ၊ မီးသံေခါက္တယ္၊ အင္ဂ်င္အဆြဲအရုန္း performance က်ရတဲ့ အခ်က္မ်ားစြာထဲက အခ်က္တစ္ခ်က္ဟာ ဆီအရည္အေသြးမျပည့္မီမႈေၾကာင့္ျဖစ္ရတာ။ ဆီအရည္အေသြးမျပည့္မီတဲ့အတြက္ engine ရဲ့ compression ratio အျပည့္အဝ မေရာက္ေသးခင္မွာပဲ အရည္အေသြ းမျပည့္မီတဲ့ ေလာင္စာဆီေတြဟာ မီးေလာင္ေပါက္ကြဲျပီး ဖိသိပ္ေနတဲ့ piston ကုိ ျပန္လည္တြန္းကန္တဲ့အတြက္ မလုိအပ္တဲ့ မီးသံေခါက္မႈေတြျဖစ္ေပၚေစျပီး အင္ဂ်င္ရဲ့ ပံုမွန္လုပ္ငန္းေဆာင္တာေတြကုိ အေႏွာင့္အယွက္ေပးပါတယ္။

 

၂။ Spark plugs ေတြ သက္တမ္းမကုန္ခင္ ပ်က္စီးမယ္

 

မသန္႕ရွင္းတဲ့ဆီ၊ အရည္အေသြးနိမ့္တဲ့ဆီေတြကုိ သံုးစြဲမိလုိ႕ ေနာက္ထပ္အျဖစ္မ်ားဆံုး ျပႆနာက spark plugs ေတြအခ်ိန္မတုိင္ခင္ ပ်က္စီးတာပါ။ အရည္ေသြးနိမ့္တဲ့ဆီေတြကုိ မီးေလာင္ကြ်မ္းတဲ့အခါ၊ နိမ့္က်တဲ့ဆီအရည္အေသြးေၾကာင့္ ေလာင္စာဆီေတြဟာ အကုန္မေလာင္ကြ်မ္းဘဲ carbon ေၾကးေတြအျဖစ္နဲ႕ spark plugs ငုတ္ေတြမွာကပ္ညွိကုန္ပါတယ္။ အဲဒီလုိ ေၾကးေတြတက္လာတာမ်ားတဲ့အခါ spark plugs ေတြရဲ့ performance ေတြကုိ တျဖည္းျဖည္းက်ဆင္းလာေစျပီး ေနာက္ဆံုးပ်က္စီးေစပါေတာ့တယ္။ ဒီလုိစျပီး ပ်က္စီးျပီဆုိတာနဲ႕ သင့္ကားရဲ့ အဆြဲအရုန္းက်ျပီး အင္ဂ်င္တုန္ခါမႈေတြကုိ ျဖစ္ေပၚေစမွာမလြဲမေသြပါပဲ။

 

၃။ ဆီတုိင္ကီထဲက fuel pump ေတြပ်က္စီးမယ္

 

အခုေနာက္ပုိင္း EFI ကားေတြမွာ ဆီတုိင္ကီထဲကေန အင္ဂ်င္ထံကုိ ေလာင္စာဆီေတြေမာင္းႏွင္ေပးမယ္ fuel pump ေတြရွိၾကပါတယ္။ EFI Pump လုိ႕လည္း ေခၚၾကတယ္။ ဒီပန္႕ေတြလည္း အရည္အေသြးနိမ့္တဲ့ ဆီေတြေၾကာင့္၊ အမႈန္္အမႊားနဲ႕ ေၾကးေတြပိတ္ဆုိ႕ျပီး pump pressure က်တာ၊ (pump filter) ဆီစစ္ဇကာေတြ ေၾကးပိတ္တာ၊ ပန္႕ပ်က္စီးတာေတြျဖစ္ေစျပန္ပါတယ္။

 

တခ်ိဳ႕အရည္အေသြးည့ံဖ်င္းလြန္းတဲ့ဆီဆုိင္ေတြ၊ ခရီးသြားရင္း ၾကံဳရာဆုိင္ေတြမွာ ဆီျဖည့္မိလုိ႔ ကားေမာင္းျပီး မၾကာခင္ ကားထုိးရပ္သြားတာေတြကလည္း ဒီလုိဆီတုိင္ကီထဲက ဆီပန္႕ေတြ ပ်က္စီးတာေၾကာင့္ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလုိျဖစ္လာတယ္ဆိုရင္ ဆီပန္႕ဇကာေတြကုိ ျဖဳတ္ျပီးေဆးေၾကာတာ၊ ဆီပန္႕ရဲ့ pressure ေတြကုိ တုိင္းတာေတြလုပ္ရပါမယ္။ ဆီစစ္ဇကာေတြ ဆုိးရြားစြာ ညစ္ညမ္းေနတာ ဒါမွမဟုတ္ ဆီပန္႔ရဲ့ သတ္မွတ္ pressure ေအာက္ က်သြားျပီဆုိရင္ေတာ့ ဆီပန္႔ဇကာနဲ႔ ဆီပန္႔အသစ္ လဲလည္တပ္ဆင္မွ သင့္ကားအင္ဂ်င္လည္း ေကာင္းမြန္စြာ အလုပ္လုပ္နုိင္မွာျဖစ္ပါတယ္။

 

၄။ ကာဗြန္ဂ်ိဳးကပ္တာ

 

အခုဆုိရင္ ကားေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား အဆြဲအရုန္းက်ျပီဆုိ ကာဗြန္ဂ်ိဳးေဆးတယ္ဆုိတာ အေတာ္ေလးကုိ ေခတ္စားလာပါတယ္။ ကာဗြန္ဂ်ိဳးကပ္ျခင္းရဲ့ အဓိက ျပႆနာတစ္ခုကလည္း ဆီအရည္အေသြးနဲ႕သက္ဆုိင္ေနျပန္ပါတယ္။ ဆီအရည္ေသြးနိမ့္မႈေၾကာင့္ မီးေလာင္ခန္းထဲ အကုန္မေလာင္ကြ်မ္းနုိင္တဲ့ အကၾကြင္းအက်န္ carbon ေတြဟာ piston ရဲ့ ထိပ္တည့္တည့္မွာ ထုနဲ႕ ထည္နဲ႕ ကပ္ညွိကုန္ျပန္္ပါတယ္။ ဒါကုိပဲ ကာဗြန္ဂ်ိဳးကပ္တယ္လုိ႕ ေခၚေဝၚျပီး မီးသံေခါက္မႈရဲ့ တြဲဖက္တရားခံလည္းျဖစ္ျပန္ပါတယ္။

 

ဒီအခ်က္ေတြက ဆီအရည္အေသြးမမွန္မႈ၊ အရည္အေသြး မျပည့္ဝမႈေတြေၾကာင့္ အျဖစ္အမ်ားဆံုး ကားအင္ဂ်င္ပ်က္စီးဆံုးရႉံးမႈတြ၊ မလုိအပ္ဘဲ အပုိကုန္က်ႏိုင္တဲ့ ေငြကုန္ေၾကးက်ရမႈေတြရဲ့ အေၾကာင္းအရင္းကုိ ေဖာ္ျပထားတာပါ။

 

Credit; ကားအေၾကာင္းစံု

Read times
Rate this item
(2 votes)