Tips



ခါးပတ္ ပတ္မွ ေလအိပ္ပြင့္မွာလား

ခါးပတ္ ပတ္မွ ေလအိပ္ပြင့္မွာလား google

ကားမ်ားတြင္ လိုက္ပါစီးနင္းသူမ်ား အသက္အႏၲရာယ္ကင္းရွင္းေစရန္ ေလအိတ္စနစ္ကို ၁၉၈၀ ျပည့္ႏွစ္မ်ားအတြင္း တပ္ဆင္အသံုးျပဳခဲ့ပါတယ္။

 

အသက္ေပါင္းမ်ားစြာကို ကယ္တင္ေပးခဲ့ေပမဲ့ တခါတေလ ကေလးငယ္မ်ား ၊ ခါးပတ္မပတ္ထားသူမ်ားကို ထိခိုက္ဒဏ္ရာ ရေစခဲ့ပီး အသက္ဆံုးရႈံးမႈ အခ်ိဳ႕လည္း ျဖစ္ေစခဲ့ေၾကာင္းသိရပါတယ္။

 

ဒါ့ေၾကာင့္ ပညာရွင္မ်ားက အားနည္းခ်က္မ်ားကိုျပင္ဆင္ပီး ၂၀၀၄ ခုနစ္ေလာက္ကစပီး ပိုမိုစိတ္ခ်ရတဲ့ ေလအိတ္စနစ္ကို တပ္ဆင္အသံုးျပဳခဲ့ၾကပါတယ္။ ရႈပ္ေထြးလွတဲ့ ဆင္ဆာစနစ္မ်ား အသံုးျပဳပီး တိုက္ခိုက္မိတဲ့အေပၚမူတည္ပီး ေလအိတ္ပြင့္ ရမဲ့ အေနအထားကိုဆန္းစစ္ကာ ေလအိတ္ကိုပြင့္ေစမွာျဖစ္ပါတယ္။

 

ေလအိတ္ပြင့္ေစရန္ အဓိက ထိန္းခ်ဳပ္ေပးမည့္ အရာမွာ ကားကြန္ပ်ဴတာစနစ္ ACU Airbag Control Unit ပါပဲ။ အာ႐ုံခံစနစ္မ်ားက ေပးပို႔တဲ့ ဆစ္ဂနယ္မ်ားကို တြက္ခ်က္ပီး ေလအိတ္ပြင့္သင့္/မသင့္ ဆံုးျဖတ္မွာျဖစ္ပါတယ္။ တိုက္ခိုက္မႈျပင္းအား၊ ထိုင္ခံုေပၚရွိ လူ၏အေလးခ်ိန္၊ ထိုင္ခံုအေနအထား၊ ခါးပတ္ ပတ္/မပတ္ အေပၚ မူတည္ပီး ေလအိတ္ပြင့္သင့္တဲ့ အေကာင္းဆံုးပံုစံ ကိုပြင့္ေစမွာျဖစ္ပါတယ္။

 

ကၽြန္ေတာ္တို႔ အေတာ္မ်ားမ်ား ထင္ေနၾကတာကေတာ့ ကားထိခိုက္မႈျဖစ္ပါက ေလအိတ္ပြင့္မွာပဲလို႔ ယူဆၾကတယ္။ အမွန္ေတာ့ ေရွ႕တည့္တည့္က တိုက္ရင္ေတာက္ ခါးပတ္ ပတ္ထားလို႔ စိတ္ခ်ရတဲ့ အေနအထား ဆိုရင္ ေလအိတ္မပြင့္တတ္ပါဘူး။ ခါးပတ္က အဓိက အသက္ကယ္စနစ္ျဖစ္ပီး ေလအိတ္က အရံအသက္ကယ္စနစ္(SRS- Supplemntal Restraint System) လို႔ ေခၚျခင္းျဖစ္ပါတယ္။

 

ေလအိတ္နဲ႔ ပါတ္သက္ပီး ဒြိဟ ျဖစ္ေနၾကတာကေတာ့ ခါးပတ္ပတ္မွ ပြင့္မွာလားေပါ့။ စာေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားရွာဖတ္လိုက္ေတာ့ မွားပါတယ္တဲ့။ ခါးပတ္မပတ္လည္း ေလအိတ္ပြင့္ပါတယ္တဲ့။ ကားမွာတပ္ဆင္ထားတဲ့ Impact Sensor ကို လံုေလာက္တဲ့ တိုက္ခိုက္မႈအား နဲ႔ တိုက္လိုက္ရင္ ေလအိတ္ပြင့္ပါတယ္တဲ့။ အထက္ကေျပာခဲ့တဲ့ ဆင္ဆာေတြက ဆစ္ကနယ္ေတြေပၚမူတည္ပီး ပြင့္သင့္တဲ့ ေလအိတ္ေတြပြင့္မွာျဖစ္ပါတယ္။ အခုေနာက္ပိုင္းကားေတြမွာ ေလအိတ္ေတြက ေနရာအမ်ိဳးမ်ိဳး မွာတပ္ဆင္ထားပီး အေခၚအေဝၚကလည္းကြဲျပားပါတယ္။

 

ေလအိတ္အမ်ိဳးအစားေတြကေတာ့

- Driver AB

- Passenger AB

- Side AB

- Knee AB

- Curtains Shield AB

- Seatbelt AB တို႔ျဖစ္ပါတယ္။

 

ေလအိတ္ေတြဘယ္ေလာက္ပဲမ်ားေအာင္ တပ္ထာပါေစ၊ အဓိက ကေတာ့ ခါးပတ္ပါပဲ။ ခါးပတ္ မပတ္ထားပါက ေလအိတ္ေၾကာင့္ အသက္ပင္ ဆံုးရႈံးႏိုင္ေခ်ရွိပါတယ္။အခုေနာက္ပိုင္းကၽြန္ေတာ္တို႔ႏိုင္ငံကိုလည္း ကားေကာင္းေတြဝင္ေရာက္စီးနင္းေနၾကပီျဖစ္တဲ့အတြက္ ခါးပတ္၊ ေလအိတ္ စနစ္ေတြကလည္း ေကာင္းမြန္ေနပါပီ။

 

ေအာက္ပါအခ်က္ေလးေတြ လိုက္နာၾကရင္ျဖင့္ အသက္အႏၲရာယ္ ထိခိုက္မႈ ေလ်ာ့နည္းပေပ်ာက္မွာျဖစ္ပါတယ္-

 

၁။ ကားေမာင္း/စီးရင္ အၿမဲတမ္းခါးပတ္ပတ္ပါ။

၂။လူႀကီးမ်ားအတြက္ ေလအိတ္ကာဗာနဲ႔ ရင္ဘတ္ဟာ အနည္းဆံုး ၁၀ လက္မ အကြာမွာရွိသင့္ပါတယ္။

၃။၁၂ေအာက္ ကေလးမ်ားကို ေနာက္ခန္းထိုင္ခံုမွားတြင္သာထိုင္ေစသင့္ပီး ကေလးထိုင္ခံုမ်ားတပ္ဆင္ေပးပါက ပိုေကာင္းပါတယ္။

၄။ဒိုင္ခြက္ မွာရွိတဲ့ ေလအိတ္ႏွင့္ ခါးပတ္ အခ်က္ျပစနစ္မ်ားေကာင္းမေကာင္းစစ္ေဆးပါ။ (မီး မွိတ္တုပ္မွိတ္တုပ္ျဖစ္ေနပါက မေကာင္းပါ။ ကၽြမ္းက်င္တဲ့အလုပ္ရံုျပပီး ျပဳျပင္ပါ)

 

Readmore;ကားတစ္စီး၏ ခ်ာဂ်င္အားသြင္းစနစ္ (Charging Systems)

 

Credit; Original writer

Read times
Rate this item
(1 Vote)