Tips



ဂီယာေဘာက္စ္ ကေပးတဲ့သင္ခန္းစာ

ဂီယာေဘာက္စ္ ကေပးတဲ့သင္ခန္းစာ google

Toyota Kluger ​ေလးတစ္စီးအ​ေၾကာင္​း​ေျပာျပခ်င္ပါတယ္။ ျဖစ္ပံုက​ေတာ့ဂီယာ​ေဘာက္​အတြင္​းမွာတက္​တက္​နဲ႔ျမည္​​ေနၿပီးဂီယာအကုန္​မခ်ိန္​းတာပါ။တစ္ျခား​ Auto Service မွာျပၾကည္​့​ေတာ့ဂီယာ​ေဘာက္​လဲရမယ္ဆိုလုိ့အကိုတို႔႔ဆုိင္​လာျပၾကည့္တာဆိုၿပီးေျပာပါတယ္။

 

ကၽြန္ေတာ္​စမ္​းၾကည္​့​ေတာ့ဟုတ္​ပါတယ္ ​ဂီယာနံပါတ္​ 3 အထိပဲတက္​ပါတယ္။​ ဂီယာ​ေဘာက္​ထဲမွာလဲတက္​တက္​အသံျမည္​​ေနပါတယ္။ ကဲ အဲ့ဒါနဲ႔​ေဘာနက္​ဖြင့္ နတ္​​ေလးက်ပ္​ၿပီး ​ရၿပီအကုိ​ေမာင္​းစမ္​းၾကည့္ရ​ေအာင္​ဆုိ​ေတာ့ ကုိယ့္ဆရာကမယုံသလုိအၾကည့္နဲ႔​ေမာင္​းစမ္​းၾကည္​့​ေတာ့ဂီယာ​ေဘာက္​ထဲကအသံ​ေပ်ာက္​ၿပီးဂီယာ no 4 အထိခ်ိန္​းသြားပါတယ္​။

 

ကားလည္​း​ေပါ့ၿပီး​ေမာင္​းလုိ႔​ေကာင္​းသြားပါတယ္။​ ကၽြန္ေတာ္​စိတ္​တုိင္​းက်စမ္​းၿပီး အကုိ​ေမာင္​းစမ္​းၾကည့္ဗ်ာလို႔ေျပာၿပီးစမ္းခိုင္းလိုက္ေတာ့ ဟာ!ကားက​ေကာင္​းသြားၿပီပဲ အ​ေတာ္​​ေပါ့သြားတယ္ ကၽြန္ေတာ္​ျဖ​င့္​ဂီယာ​ေဘာက္​ခ်ရ​ေတာ့မယ္​ထင္​​ေနတာ ​ေက်းဇူးပါအကုိေရ ဒါနဲ႔ဘယ္​လုိလုပ္​လုိက္​တာလဲဗ်ာ​ေျပာပါအုံးတဲ့။

 

အကုိ​ေရကၽြန္ေတာ္အရင္​ကအကုိ႔ကားလုိတစ္စီးၾကံဳဖူးတယ္​။အ​ေျဖမသိခင္​တုန္​းက​ေတာ့​ေခါင္​းပါမီး​ေတာက္​သြားတယ္​ဗ်ာ။ျဖစ္​ပုံကကားကကၽြန္ေတာ္​တုိ႔ဆီမွာပလပ္​လာစစ္​တာဗ်။ ကၽြန္ေတာ္စမ္​း​ေမာင္​းၾကည့္​ေတာ့အကုိ႔ကားလုိပဲ ကားကမဆြဲဘူး ဂီယာလဲနံပါတ္ 3 အထိပဲခ်ိန္​းတာ ကၽြန္ေတာ္​လဲဂီယာ​ေဘာက္​ကလုိ႔ထင္​တာ။

 

​​ကားကုိ lift စင္​​ေပၚတင္​ၿပီးစက္​ႏိႈးၾကည့္​ေတာ့ဂီးယာ​ေဘာက္​ထဲကတက္​တက္​နဲ႔ျကားရတယ္​။အဲ့ဒါနဲ႔​ဂီယာ​ေဘာက္​လဲရဖုိ႔မ်ားေနၿပီ ​ေသခ်ာ​​စစ္​ၾကည္​့အံုးမွဆိုၿပီးစစ္ၾကည့္ေတာ့ဂီယာ​ေဘာက္​အျပစ္​မဟုတ္​ျပန္ဘူး။ကၽြန္ေတာ္​စဥ္​းစားမိတာက ဂီယာ​ေဘာက္​မ​ေကာင္​းဘူးဆုိရင္​​ဂီယာ​ေဆာင့္တယ္ ​ဂီယာခ်ိန္​း​ေႏွးမယ္ ​အသံ​ေအာ္​မယ္ ​ဂီယာfree ျဖစ္​သြားမယ္​။ သည္ကားမွာကဂီယာနံပါတ္​ 4 အထိပဲမခ်ိန္​းတာပဲရွိတယ္ က်န္တာအကုန္ေကာင္းတယ္။ ဂီယာမခ်ိန္​းတဲ့အ​ေၾကာင္​းကု​ိစဥ္းစားၾကည့္ေတာ့ auto oil level မမွန္​တာauto oil အရမ္​းညစ္​​ေနတာ valve ​ေတြ​ေကာင္​း​ေကာင္​းအလုပ္​မလုပ္​တာ ​ေလတံခါး sensor ​ေတြမမွန္​ရင္​ျဖစ္​တတ္​လို႔ကၽြန္ေတာ္​လဲအရင္​ဆုံး auto oil level စစ္​ၾကည့္​ေတာ့လဲမွန္​တယ္။​

 

auto oil လဲ​ေကာင္​းတယ္​။​ေနာက္​ဆီကန္​ခြာၿပီး valve ​ေတြစစ္​ၾကည့္​ေတာ့လဲ​ေကာင္​းတယ္​။ ​ေနာက္ေလတံခါးစစ္​ၾကည့္ေတာ့လဲ​ေကာင္​း​ေနျပန္​တယ္​။ စက္​နဲထုိးစစ္​ၾကည္​့​ေတာ့လဲဘာကုဒ္​မွမျပဘူး။အဲ့ဒါနဲ႔စက္​ထုိး​ေမာင္​းစမ္​းၾကည္​့​ေတာ့လဲဂီယာနံပါတ္​ 3 အထိပဲ​ေရာက္​တယ္။​​​ေလတံခါး sensor ဖတ္​ၾကည္​့​ေတာ့ voltage က​ေတာ့သိပ္​မမွန္​ခ်င္​ဘူး။ဆုိင္​​ေရာက္​​ေတာ့​ေသခ်ာ​ေအာင္​​ေလတံခါးလဲစမ္​းၿပီး​ေမာင္​းၾကည္​့​ေတာ့လဲအ​ေျခ​ေနကမထူးဗ်။​ေလတံခါး sensor က pin ​ေတြတုိင္​းၾကည္​့​ေတာ့လဲ​ေကာင္​း​ေနျပန္​တယ္​။ထူးျခားတာကခါတုိင္​း​ေသာ့ဖြင္​့လုိက္​ရင္​ဂီယာ​ေဘာက္​ထဲအသံျမည္​​ေနရာက pin data ​ေတြတုိင္​းဖုိ႔​ေလတံခါး socket ျဖဳတ္​လုိက္​​ေတာ့အသံ​ေပ်ာက္​သြားတယ္။​

 

အ​ေျဖက​ေတာ့နီးလာၿပီ။​ေလတံခါးမွာအျပစ္​႐ွိဖို႔မ်ား​ေနၿပီ။​ေနာက္​ထပ္​​ေလတံခါးတလုံးသြားယူတပ္ၿပီးစမ္းၾကည့္ေတာ့​အသံ​လဲ​ေပ်ာက္​ၿပီး​ဂီယာနံပါတ္ ​4 အထိခ်ိန္​းသြားတယ္​။​ေပ်ာ္​ၿပီ​ေပါ့။သိပ္မၾကာပါဘူး မီးပြိဳင္​့မိလုိ့ခဏရပ္​ၿပီးျပန္​​ေမာင္​း​ေတာ့နံပါတ္​ 3 အထိပဲခ်ိန္​း​ေတာ့တယ္။သည္တစ္ခါေတာ့​ေပ်ာ္​​ေနတာ​ေလး​ေပ်ာက္​ၿပီး​ေခ​ြၽးျပန္​လာပါတယ္။​​ဆုိင္​ျပန္​ေရာက္​​ေတာ့ ​ေနပါအုံးကြာဂီယာ​ေဘာက္​ကမျဖစ္​ႏုိင္​ပါဘူး​ေသခ်ာၾကည္​့ပါအုံးမယ္​ဆုိၿပီး ၾကံရာမရ ​ေဘာနပ္​လွန္​ၿပီး socket ၾကဳိး​ေတြျပန္​စစ္​​ၾကည့္ေတာ့​တရားခံကုိ​ေတြ႔သြားပါတယ္​။

 

inlet manifold မွာတပ္​ထားတဲ့အပ္​ၾကဳိး​ေခါင္​း​ေလးမက်ပ္​ထားတာအကုိ​ေရ....​ေသခ်ာက်ပ္​ၿပီး​ေမာင္​းစမ္​းၾကည္​့​ေတာ့အားလုံးok ပဲဗ်ာ။အဲဒီအျဖစ္​​ေၾကာင္​့အကုိ္​ ့ကားကုိ၁မိနစ္​မၾကာပဲျပင္​ႏုိင္​လုိက္​တာအကုိေရ။ေရွ႕ကားကသင္​းခန္​းစာ​ေပးသြားတာ မဟုတ္​ရင္​အကုိ႔ကားလဲတုိင္​ပတ္ေနအုန္းမွာဗ် လို႔ျပန္ေျပာျပေတာ့ေတာ္ေသးတာေပါ့ဆိုၿပီးသေဘာေတြက်ေနပါတယ္။

 

 

Credit; Original uploader

Read 2808 times
Rate this item
(1 Vote)