Tips



O/D ခလုတ္ ဆိုတာဘာလဲ?

O/D ခလုတ္ ဆိုတာဘာလဲ? google

O/D ခလုတ္ဆိုတာ over drive မေမာင္းခ်င္ရင္ ပိတ္လို႔ရေအာင္ off ခလုတ္ တပ္ဆင္ေပးထားတာပါ။ ကားတိုင္းေတာ့ မပါပါဘူး။

 

Over drive ဆိုတာကေတာ့ အင္ဂ်င္ရုန္းအားကို ေလ်ွာ့ခ်ပီး အျမန္ႏႈန္းကို ျမင့္ေစေသာေျကာင့္ ဆီစားသက္သာမယ္ ၊ အင္ဂ်င္သက္သာမယ္ ၊ ဆူညံမႈ နည္းမယ္ ၊ ခရီး ေရာက္မယ္။(ရိုးရိုးဂီယာဆို နံပါတ္ ၅ နဲ႔ ေမာင္းေနသလိုေပါ့)

 

O/D နိွပ္ထားရင္ ထူးျခားမႈ

O/D off ဆိုတဲ့ မီးဝါေလး လင္းလာပါမယ္။ Over drive မျဖစ္ေစေအာင္ စတင္အလုပ္ လုပ္ေနပါျပီ။ ဥပမာ-D နဲ႔ ေမာင္းေနေသာ္လည္း D တာဝန္ကို အျပည့္မလုပ္ဘဲ ေနာက္ဆံုး ဂီယာတစ္ခ်က္ မဝင္ဘဲ သြားေနမွာပါ။ လီဘာနင္းရင္ အထသြက္မယ္။ ဘာေၾကာင့္လဲဆိုေတာ့ ပံုမွန္အင္ဂ်င္အပတ္ေရထက္ ေနာက္က်ျပီးမွ ဂီယာခ်ိန္းလို႔ပါ။ အရိွန္အျမင့္ဆံုးဂီယာ တစ္ခ်က္မဝင္ပါဘူး။ (ရိုးရိုးဂီယာဆို လီဘာကုန္နင္းပီးမွ ဂီယာ ခ်ိန္းသလိုေပါ့)

 

Readmore;က်ပ္သိန္း ၄၀၀ ဝန္းက်င္ျဖင့္ ေရြးခ်ယ္သင့္သည့္ Peugeot 2008

 

O/D off ကို ဘယ္အခ်ိန္သံုးမလဲ?

ေတာင္တက္ ေတာင္ဆင္းလမ္းေတြ ၊ လမ္းေခ်ာေနခ်ိန္ (မိုးမ်ား၊ နွင္းက်ခ်ိန္) ၊ ကီလို ၆၀ ဝန္းက်င္ ကားေက်ာ္တက္ခ်ိန္။ O/D off ကို ေတာင္အတက္ဆင္းလမ္းမ်ားတြင္ အသံုးျပဳရျခင္းမွာ O/D မပိတ္ဘဲ D ျဖင့္ ပံုမွန္ေမာင္းေနပါက ဂီယာေဘာက္အတြင္းမွာ ဂီယာခဏခဏ ခ်ိန္းရသျဖင့္ ဆီပူလာျပီး ကလပ္ပလိတ္ နာကာ ဂီယာပ်က္စီးတတ္ပါတယ္။ လမ္းေခ်ာခ်ိန္ ၊ ေတာင္တက္ေတာင္ဆင္းေတြမွာ အရွိန္လြန္ ေမာင္းႏွင္မူမျဖစ္ေတာ့ပါ။ လမ္းေကာင္း၍ေျမျပန္႔၌သံုးမယ္ဆိုရင္ ဂီယာတစ္ခ်က္က်န္ေနေသာေၾကာင့္ ဆီစားမယ္။(ရိုးရိုးဂီယာဆို နံပါတ္ ၅ မခ်ိန္းဘဲ ၄ နဲ႔ ေပေမာင္းေနသလိုေပါ့)

 

ၾကာၾကာေမာင္းရင္ အင္ဂ်င္ကိုလည္း ထိခိုက္ေစပါတယ္။မလိုအပ္ဘဲ O/D off မီးဝါေလး မလင္းထားပါနဲ႔ ၊ အရွိန္အလြန္မ်ားေနခ်ိန္ ဂီယာေဒါင္းတဲ့ ခလုတ္ မဟုတ္ပါ။ O/D အလုပ္ လုပ္ပံု နားလည္သြားရင္ အဆင္ေျပပါၿပီ။

 

Credit: ကိုတိုး

Read times
Rate this item
(1 Vote)