Tips



သင့္ကားကို သက္တမ္းပိုမိုၾကာျမင့္စြာ အသုံးျပဳႏိုင္ရန္ လိုက္နာရမည့္အခ်က္ (၇) ခ်က္

သင့္ကားကို သက္တမ္းပိုမိုၾကာျမင့္စြာ အသုံးျပဳႏိုင္ရန္ လိုက္နာရမည့္အခ်က္ (၇) ခ်က္ google

ေမာ္ေတာ္ကား ကိုေမာင္းႏွင္သူမ်ားဟာ ေမာင္းႏွင္ေနသည့္ကားကို သင့္ေတာ္စြာ ဂ႐ုစိုက္ရမည္ကို မစဥ္းစားမိၾကပါဘူးသို႔ေသာ္လည္း ေအာက္ေဖာ္ျပပါ အသုံးတည့္လြယ္ကူမည့္ နည္းလမ္းမ်ားကို လိုက္နာပါက ကားအတြက္ ေဈးႀကီးေသာဝန္ေဆာင္မႈႏွင့္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းမႈမ်ားကို လုပ္စရာမလိုပဲ ကားကို အထိအခိုက္မရွိ အသုံးျပဳႏိုင္ပါလိမ့္မယ္။

 

() ကား၏ကလပ္ခ်္ (clutch) ကို အမ်ားႀကီး အလုပ္မေပးပါႏွင့္

ထိုသို႔ေသာ အမွားသည္ လက္ထိုးဂီယာစနစ္ရွိေသာ ကားကိုေမာင္းႏွင္သူမ်ားတြင္ အေတြ႕မ်ားေသာ အမွားျဖစ္ပါတယ္။ မီးပြိဳင့္ အၾကာႀကီးမိေနခ်ိန္တြင္ကလပ္ခ်္ကိုအၾကာႀကီးမနင္းထားပါနဲ႔၊ ကားရပ္နားသင့္ေသာအခ်ိန္တြင္ အနားမေပးပဲ ကလပ္ခ်္နင္းကာ ကားကို အလုပ္ပိုလုပ္ေစသည့္အတြက္ စက္ပိုင္းဆိုင္ရာစနစ္ကိုလ်င္ျမန္စြာခ်ိဳ႕ယြင္းေစပါတယ္။ တိုေတာင္းေသာရပ္တန္႔ခ်ိန္တြင္ ဂီယာကို ပုံမွန္(Neutral) စနစ္သို႔ေျပာင္းၿပီး စတင္ေမာင္းႏွင္ေတာ့မည္ဆိုမွ ကလပ္ခ်္ကိုနင္းပါ။

 

() ပစၥည္းဝန္ပိုတင္ေမာင္းႏွင္ျခင္းကို ေရွာင္ရွားပါ

ဝန္ပိုတင္ေမာင္းႏွင္ျခင္းကကား၏ ေအာက္ပိုင္းစနစ္၊ စတီယာရင္စနစ္၊ဂီယာစနစ္၊တာယာႏွင့္ အင္ဂ်င္စသည့္ စနစ္အားလုံးလိုလိုကို ထိခိုက္ေစပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ဒီလိုဝန္ပိုတင္ေမာင္းႏွင္ျခင္းကသင့္ကားရဲ႕ ေလာင္စာဆီ ကိုပိုမိုသုံးစြဲမႈျဖစ္ေစသည့္အျပင္ လမ္းမေပၚတြင္ ကား၏ေမာင္းႏွင္ႏိုင္စြမ္းကိုပါ ဆိုးက်ိဳးျဖစ္ေစပါတယ္။ ဒီလိုမျဖစ္ေစရန္ ယာဥ္ေမာင္းသူသည္ ေမာင္းႏွင္မည့္ယာဥ္၏ အမ်ားဆုံးတင္ႏိုင္ေသာဝန္ပမာဏအတိုင္းသာတင္ေဆာင္ၿပီး ေမာင္းႏွင္သင့္ပါတယ္။ ထို႔အျပင္ ကားတြင္ အသုံးမလိုေသာ ပစၥည္းမ်ား ေလွ်ာ့ခ်ၿပီး အမွန္အသုံးဝင္ေသာပစၥည္းကိုသာတင္သင့္ပါတယ္။

 

() ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ကို စစ္ေဆးဖို႔ႏွင့္ ျပင္ဆင္ေပးဖို႔မေမ့ပါႏွင့္

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ပ်က္ဆီးျခင္းတြင္ေတြ႕ရမ်ားေသာ အေၾကာင္းျပခ်က္မွာ ယာဥ္ေမာင္းသူမ်ားသည္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ကိုထိန္းသိမ္းမႈျပဳလုပ္ဖို႔လ်စ္လ်ဴရႈ ျခင္းျဖစ္ပါတယ္။ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ထိန္းသိမ္းမႈျပဳလုပ္ျခင္းကစရိတ္စက ႀကီးမားေသာ ကားျပင္ဆင္မႈကို ေရွာင္ရွားနိင္ေသာ အေရးပါေသာနည္းလမ္းျဖစ္ပါတယ္။ ဥပမာအားျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ကို မိုင္ေပါင္း ၆၂၀ ေမာင္းႏွင္ၿပီးပါက ဆီပမာဏကို ျပန္လည္ စစ္ေဆးသင့္ၿပီး မိုင္ေပါင္း ၂၅၀ ေမာင္းႏွင္ၿပီးပါက ကားအင္ဂ်င္ေလေပါက္ကို လဲေပးဖို႔လိုအပ္ပါတယ္။ ႏွစ္စဥ္ စစ္ေဆးမႈကို ျပဳလုပ္သင့္အျပင္ ေန႔တိုင္းစစ္ေဆးမႈ(အင္ဂ်င္ဆီပမာဏ၊ တာယာေလဖိအား၊ေလကာမွန္ စသည္ျဖင့္) ကိုလုပ္ေဆာင္ဖို႔မေမ့ပါနဲ႔။ လုပ္႐ိုးလုပ္စဥ္စစ္ေဆးမႈမ်ားသည္ ရာသီဥတုႏွင့္ေမာင္းႏွင္သည့္ ခရီးမိုင္ေပၚမူတည္သည္ကို အမွတ္ရပါ။

 

() ကားဒိုင္ခြက္ေပၚရွိ အခ်က္ေပးသေကၤတမ်ားကို လ်စ္လ်ဴမရႈပါနဲ႔

သင့္ကားဒိုင္ခြက္ေပၚကအခ်က္ေပးသေကၤတမ်ားကသင့္ကား တစ္ခုခု မွားယြင္းေနေၾကာင္းကို သတိေပးေနပါတယ္။ ဥပမာအားျဖင့္ ကားအင္ဂ်င္၏ အပူခ်ိန္ ျမင့္လြန္းေနျခင္း၊ လွ်ပ္စစ္ပိုင္းဆိုင္ရာ စနစ္မွားယြင္းေနျခင္း၊ ဘရိတ္ဆီပမာဏနည္းလြန္းေနျခင္းစသည့္ အေျခအေနမ်ားကို ေဖာ္ျပေနပါတယ္။ ထိုသို႔အခ်က္ျပမႈကို ေတြ႕ရွိပါက လ်င္ျမန္စြာ ကားျပင္ဆိုင္ကို သြားပါ။ထိုသို႔လုပ္ေဆာင္ပါကေဈးႀကီးေသာ ျပင္ဆင္မႈမ်ား လုပ္ရန္မလိုသည့္အျပင္ မေတာ္တဆမႈကိုပါ ေရွာင္ရွားႏိုင္ပါတယ္။

 

() မွန္ကန္စြာ ပါကင္ထိုးပါ

ကားပါကင္ထိုးျခင္းက လြယ္ကူေသာကိစၥေတာ့မဟုတ္ပါ။ အထူးသျဖင့္ ေမာင္းတတ္ခါစ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားအတြက္ ခက္ခဲေသာအရာျဖစ္ပါတယ္။ ပုံမွန္အားျဖင့္ ယာဥ္ေမာင္းသူမ်ားက ကားပါကင္ထိုးသည့္အခါ ကားကို လုံးဝမရပ္ပဲ ဂီယာကို Drive မွ Reverse သို႔ေျပာင္းတတ္ပါတယ္။ ထိုသို႔ေသာအျပဳအမူမ်ားကို ေရွာင္ၾကဥ္သင့္ပါတယ္။ ထိုသို႔လုပ္ေဆာင္ပါက ေအာ္တိုဂီယာေျပာင္းမႈကို ထိခိုက္ေစၿပီး ေဈးႀကီးေသာ ျပင္ဆင္မႈကိုပါ လုပ္ေဆာင္ရႏိုင္ပါတယ္။ ထို႔ေၾကာင့္ ကားပါကင္ထိုးသည့္အခါ ကားကို လုံးဝရပ္လိုက္ၿပီးမွသာ ဂီယာေျပာင္းသင့္ပါတယ္။

 

() ႐ုတ္တရက္ ဘရိတ္အုပ္ျခင္းႏွင့္ အရွိန္ျမႇင့္ေမာင္းႏွင္ျခင္းကို ေရွာင္ၾကဥ္ပါ

အရွိန္ျမႇင့္ေမာင္းႏွင္ျခင္းႏွင့္ ႐ုတ္တရက္ ဘရိတ္အုပ္ျခင္းသည္ ကားကို ဆိုးဝါးစြာ ထိခိုက္ေစပါတယ္။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္၏ အမ်ိဳးမ်ိဳးေသာ စနစ္တြင္ ဆိုးက်ိဳးသက္ေရာက္ေစပါတယ္။ ဥပမာအားျဖင့္ ဂီယာအုံႏွင့္ အင္ဂ်င္ကို ဆိုးဝါးစြာထိခိုက္ေစသည့္အျပင္ ဘရိတ္စနစ္တြင္ပါဝင္ေသာ အစိတ္အပိုင္းမ်ားသည္လည္း ျမန္ျမန္ဆန္ဆန္ ယိုယြင္းသြားႏိုင္ပါတယ္။ ဒါ့အျပင္ ဘရိတ္၏စြမ္းေဆာင္ရည္လည္းက်ဆင္းသြားသည့္အတြက္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈကိုပါျဖစ္ေပၚေစပါတယ္။

 

() တာယာေလဖိအားကို အရမ္း နည္းလြန္း၊ မ်ားလြန္းထားျခင္းမွ ေရွာင္ၾကဥ္ပါ

ရံဖန္ရံခါ ကားတာယာေလဖိအားကို အရမ္းနည္းလြန္း မ်ားလြန္းစြာထားတတ္ၾကပါတယ္၊ ထိုသို႔ေသာအေျခအေနကေမာ္ေတာ္ယာဥ္၏ေလွာင္စာဆီကို ပိုမိုအသုံးျပဳေစၿပီး ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေမာင္းႏွင္မႈကိုပါ ဆိုးက်ိဳးသက္ေရာက္ေစပါတယ္။ ဥပမာအားျဖင့္ ကားဘီးေခ်ာ္ျခင္းႏွင့္ ယာဥ္မေတာ္တဆမႈပါ ျဖစ္ပြားေစႏိုင္ပါတယ္။ ထိုသို႔ေသာအေျခအေနကိုေရွာင္ရွားႏိုင္ရန္ သင့္ကားတာယာကို အခ်ိန္နဲ႔လိုက္ၿပီး ေျပာင္းလဲဖို႔လိုအပ္ပါတယ္။ ဦးစြာပထမအခ်က္မွာ သင့္ကားတာယာကို ရာသီအလိုက္လဲေပးဖို႔မေမ့ပါနဲ႔။ ဒုတိယအခ်က္အေနျဖင့္ ေရွ႕ကားတာယာႏွင့္ ေနာက္ကားတာယာကို တစ္ႏွစ္လွ်င္ အနည္းဆုံးတစ္ႀကိမ္လဲေပးပါ။

 

 

Credit;Min Thu (Daily Hot News )

 

Readmore;အဆင့္ျမင့္ျမင့္နဲ႔ ခပ္ၾကြားၾကြားစီးနင္းလုိသူေတြအတြက္ ေတာ္ဝင္သံုး Jaguar XJ

အဆင့္ျမင့္ျမင့္နဲ႔ ခပ္ၾကြားၾကြားစီးနင္းလုိသူေတြအတြက္ ေတာ္ဝင္သံုး Jaguar XJ

Read times
Rate this item
(1 Vote)