Tips



ဂီယာ မခ်ိန္းတဲ့ ျပႆနာ ဒီလိုရွာ

Caldina GT Four (3S -GTE) ဟာ  ခ်က္မီးလည္း မလင္း သလို code ဖတ္ၾကည့္ေတာ့ လည္း no fault code ပါ။

အဲဒါနဲ႔ စက္ထိုးၿပီး အရင္ဆုံးစမ္းေမာင္း ၾကည့္တဲ့အခါ ဂီယာနံပါတ္ဝမ္းက ေန နံပါတ္တူး ခ်ိန္းတဲ့အခါ အခ်ိန္း ေနာက္က်ေနပါတယ္။

 

နံပါတ္တူး ကေန နံပါတ္သရီးကို လုံးဝမခ်ိန္း ေတာ့ပါဘူး။ အဲဒါနဲ႔ ေဒတာကို စစ္ ၾကည့္လိုက္တဲ့အခါမွာေတာ့ TPS data က ၄၄ရာခိုင္ႏႈန္း ျဖစ္ေနပါ တယ္။ သူ႔ပုံမွန္ ေဒတာက (၁၁ရာ ခိုင္ႏႈန္း+) ဒါမွမဟုတ္ (-၂)ေလာက္ မွာပဲ ရွိရမွာပါ။ သည္ေနရာမွာ စဥ္းစားစရာ  ႏွစ္ခ်က္ပဲရွိပါတယ္။ TPS sensor ကို သူ႔အမ်ိဳးအစား အမွန္ မဟုတ္ဘဲ တပ္ထားတာလား ဒါမွ မဟုတ္ ECU ကပဲ ပ်က္တာလား၊ အေတြ႕အၾကဳံအရကေတာ့ sensor မမွန္တာ ျဖစ္ဖို႔မ်ားပါတယ္။

 

ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ သည္ 3S- GTE spare part ေတြက ေတာ္ေတာ္ကို ရွားတဲ့အတြက္ ပုံစံတူ sensor ကို ထည့္ထားတာလို႔ ယူဆ မိပါတယ္။ ေသခ်ာေအာင္ အေၿဖ ရွာဖို႔ throttle body ျဖဳတ္ခိုင္းၿပီး ကားမွာ scantool ခ်ိတ္ဆက္ကာ TPS ကို လိုသလို   ခ်ိန္ညႇိၾကည့္ လိုက္ေတာ့ scan tool မွာ TPS ၁၁ ရာခိုင္ႏႈန္း ေရာက္တဲ့ခ်ိန္မွာ နတ္ ေပါက္ကတလြဲ ျဖစ္ေနပါတယ္။

 

ဒါဆိုရင္ေတာ့ ဆင္ဆာမွားထည့္ ထားတာ ေသခ်ာၿပီေလ။ သူ႔ရဲ့ spare part ရွားပါးတဲ့အတြက္ ဆင္ ဆာအမွန္ကို ရွာဝယ္ ထည့္ဖို႔ မစဥ္းစားေတာ့ပါဘူး။ အဲဒါေၾကာင့္ အငွားအထိုင္ တစ္ခုျပဳလုပ္ေပးၿပီး ထြင္ထည့္ေပး လိုက္ေတာ့ ဂီယာလည္း အခ်ိန္း မွန္သြားၿပီး အင္ဂ်င္အဆြဲအ႐ုန္း လည္း ေကာင္းမြန္သြားပါတယ္။

 

တိုယိုတာကားေတြမွာ TPS ဆင္ဆာဟာ ေမာ္ဒယ္လ္နိမ့္ကား ေတြမွာ ႀကိဳးေလးႀကိဳးနဲ႔ လာသလို အျမင့္ကားေတြမွာ ႀကိဳးသုံးႀကိဳးနဲ႔ လည္းလာပါတယ္။ အခုေခတ္ကားေတြမွာ အသုံး မ်ားတဲ့ သုံးႀကိဳးနဲ႔လာတဲ့ TPS ေတြ မွာဆိုရင္ 5V,E2 နဲ႔ VTA ဆိုၿပီး လာပါတယ္။
Source:kumudranews

 

Read: ကားေဟာင္းစလစ္ကပ္ျပီး ရန္ကုန္လိုင္စင္ ေလ်ွာက္ထားသည့္ Brand New ကားအစီး ကိုးရာ ဝန္းက်င္ရွိ

ကားေဟာင္းစလစ္ကပ္ျပီး ရန္ကုန္လိုင္စင္ ေလ်ွာက္ထားသည့္ Brand New ကားအစီး ကိုးရာ ဝန္းက်င္ရွိ

Read times
Rate this item
(2 votes)