Tips

ယာဉ်အမျိုးအစားအလိုက်ဆောင်ထားရမည့် သတ်မှတ်မီးသတ်ဆေးဘူးများ
အိပ်ဇောဘရိတ်သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင် အတွက် ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဇယ် အင်ဂျင်သည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင် နဲ့ ကွာခြားသည်မှာ ဆီမကျွေးသောအခါ ဓာတ်ဆီ အင်ဂျင်ကဲ့သို့ လည်ပတ်မှုနူန်း မထိုး ကျသွားပါ။ ထိုကြောင့် ယာဉ်ကို အရှိန်လျော့ကျသွားစေရန် အင်ဂျင်အားကို သုံးရန်မဖြစ်နိုင်တော့ဘဲ ဂီယာပြောင်းပေးခြင်းလည်း ကားကို အရှိန်လျော့ချပေးနိုင်ခြင်းမရှိပါ။
အလိုအလျောက် ယာဉ် ရပ်နားပေးတဲ့ အော်တို ပါကင် နည်းပညာ ကို တိုယိုတာနဲ့ ဖို့ဒ်ကားတို့က စတင် သုံးစွဲခဲ့ကြပါတယ်။ တိုယိုတာက သူရဲ့ အထင်ကရတန်းမြင့်ကားဖြစ်တဲ့ lexus ကားမျိုးဆက် ဖြစ်တဲ့ LS460 ကားတွေမှာ စတင်သုံးစွဲခဲ့ပါတယ်။
လောင်စာဆီပို့စနစ်တွင် ဆီတိုင်ကီမှ အင်ဂျက်တာ (Injectors)များအထိ လောင်စာဆီများရောက်အောင် တွန်းပေးသော အရာမှာ Electric Fuel Pump ဖြစ်သည်။
အဝေးပြေးလမ်း များတွင် ကားတာယာ ရုတ်တရက် ပွင့်/ပေါက်ခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းများအတွက် အသက်အန္တရာယ်များဆုံး မတော်တဆဖြစ်ရပ်များတွင် တစ်ခုအပါအဝင်ဖြစ်ပါသည်။
မော်တော်ကားတစ်စီး သက်၀င်လှုပ်ရှားနိုင်ရန်အတွက် ဘက်ထရီသည် အဓိကအရေးကြီးသော ပစ္စည်းဖြစ်တယ်။
ကားအင်ဂျင်စက်တစ်လုံးသည် စနစ်ပေါင်းများစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထား၍ စနစ်တစ်ခုခု ချွတ်ယွင်းသွားပါက လည်ပတ်လှုပ်ရှားမှု တိကျမှန်ကန်ခြင်းမရှိတော့ဘဲ လောင်စာဆီ ပိုမိုကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်အအေးခံစနစ်မှာ ရေပြန်ဘူးလေးနဲ့ ရေတိုင်ကီအဖုံးကလဲ အတော်လေးကို သူ့တို့ကဏ္ဍ အရေးကြီးလှပါတယ်။
တာယာပွန်းစားမှုတွေအကြောင်းပြောမယ်ဆိုရင် ကျနော်တို့လက်ရှိအသုံးပြုနေတဲ့ မော်တော်ကားတွေ ရွေ့လျားသွားလာနေပုံကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားဖို့လိုပါတယ်။
ခေတ်ပေါ်ကားအများစုမှာ ဘီးခွေများနေရာတွင် သတ္တုစပ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားတဲ့ Metal Alloy Disc wheel များကို တပ်ဆင် မောင်းနှင်လျက်ရှိကြပါတယ်။ အများက အလွိုင်းခွေဟာ ခေါ်ဝေါ်သုံးနှုန်းကြပါတယ်။