How To



ဘယ်လိုပုံစံနဲ့ လုပ်သက် ၂၅ နှစ်အထက် ဝန်ထမ်းတွေကို ကားတင်သွင်းခွင့်ပေးမှာလဲ

ဘယ်လိုပုံစံနဲ့ လုပ်သက် ၂၅ နှစ်အထက် ဝန်ထမ်းတွေကို ကားတင်သွင်းခွင့်ပေးမှာလဲ google

လုပ္သက္ ၂၅ ႏွစ္အထက္ရွိတဲ့ ၀န္ထမ္းေတြကို ကားတင္သြင္းခြင့္ေပးရန္ စီစဥ္ေနဆိုၿပီး သတင္းေတြတက္လာတာနဲ႔ ပက္သတ္ၿပီး ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္၀မ္းသာပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ဘယ္လိုေတြေပးသြင္းမွာလဲ ….

 

၂၀၂၀ေမာ္ဒယ္ရီးယားသတ္မွတ္ခ်က္က -

စလစ္ကပ္အတြက္       - ၂၀၁၇ - ၂၀၂၀ (YGN Liscense)

Brand New              - ၂၀၁၈ - ၂၀၂၀

အားလံုးဘယ္ေမာင္းခ်ည္းပါပဲ။ အနိမ့္ဆံုးေမာ္ဒယ္ျဖစ္တဲ့ ၂၀၁၇ေမာ္ဒယ္ဆိုရင္ေတာင္ သိန္း ၅၀၀ ေအာက္မဆင္းခ်င္ ပါဘူး။ ဒီေတာ့ တင္သြင္းခြင့္ရလာၿပီပဲထားဦး။ ေငြမလိုက္ႏိုင္မွာေတာ့ ဘာလုပ္မွာလဲ ….။ ေရာင္းစားရမွာလားေပါ့။

 

ညာေမာင္းေပးမယ္

ညာေမာင္းေပးမယ္ဆိုတာကလည္း ေကာလဟာလသာသာပဲရွိပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ယံုလို႔မရပါဘူး။ ေနာက္ၿပီးမူဝါဒကို ခ်ိဳးေဖာက္သလိုျဖစ္ေနလို႔ မျဖစ္ႏိုင္ပါဘူး။

 

ကားပါမစ္ကအေရးပါတုန္းလား

၂၀၁၀-၂၀၁၁ မတိုင္ခင္တုန္းကေတာ့ ဟုတ္တယ္လို႔ဆိုႏိုင္ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ အဲ့ေနာက္ပိုင္း အသက္ကန္႔သတ္ခ်က္ ျပည့္သူ၊ မည္သူမဆိုျဖစ္လာလို႔ မွတ္ပံုတင္ငွားခေတြေတာင္ ေပၚလာခဲ့တာမွတ္မိၾကမယ္ထင္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကား တင္သြင္းခြင့္ပါမစ္ေပးမယ္ဆိုတာကေတာ့ မျဖစ္ႏိုင္ဆံုးပါ။

 

အခြန္ေတြေလွ်ာ့မယ္ဆိုရင္

ကားတစ္စီးတင္သြင္းမယ္ဆိုရင္ ၁။ အေကာက္ခြန္

                                       ၂။ အထူးကုန္စည္ခြန္

                                       ၃။ ကုန္သြယ္ခြန္

                                       ၄။ ကညန မွတ္ပံုတင္ခ

                                       ၅။ ၀င္ေငြခြန္ ဆိုတာေတြကို ေပးေဆာင္ရမွာျဖစ္ပါတယ္။

 

၀င္ေငြခြန္ေတာ့ မျဖစ္ႏိုင္ဘူးဆိုၿပီး အမ်ားကသံုးသပ္ေျပာဆိုထားပါတယ္။ ဒါဆိုရင္ က်န္တာ ၄ ခုပဲရွိပါေတာ့တယ္။ က်န္တာေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားကလည္း အင္ဂ်င္ပါဝါနဲ႔ အမွန္တကယ္၀ယ္ယူတဲ့ေစ်းႏႈန္းကို မူတည္ၿပီးေကာက္ခံတာ ျဖစ္လို႔ အင္ဂ်င္ပါဝါႀကီးႀကီး၀ယ္မွ အခြန္ေလွ်ာ့တာကိုမ်ားမ်ားစားစားခံစားရမွာလားဆိုတာပါ။

 

Unicode

 

 

လုပ်သက် ၂၅ နှစ်အထက်ရှိတဲ့ ဝန်ထမ်းတွေကို ကားတင်သွင်းခွင့်ပေးရန် စီစဉ်နေဆိုပြီး သတင်းတွေတက်လာတာနဲ့ ပက်သတ်ပြီး ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်ဝမ်းသာပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ဘယ်လိုတွေပေးသွင်းမှာလဲ ….
 
 
 
 
၂၀၂၀မော်ဒယ်ရီးယားသတ်မှတ်ချက်က -
 
စလစ်ကပ်အတွက်       - ၂၀၁၇ - ၂၀၂၀ (YGN Liscense)
 
Brand New              - ၂၀၁၈ - ၂၀၂၀
 
အားလုံးဘယ်မောင်းချည်းပါပဲ။ အနိမ့်ဆုံးမော်ဒယ်ဖြစ်တဲ့ ၂၀၁၇မော်ဒယ်ဆိုရင်တောင် သိန်း ၅၀၀ အောက်မဆင်းချင် ပါဘူး။ ဒီတော့ တင်သွင်းခွင့်ရလာပြီပဲထားဦး။ ငွေမလိုက်နိုင်မှာတော့ ဘာလုပ်မှာလဲ ….။ ရောင်းစားရမှာလားပေါ့။
 
 
 
 
ညာမောင်းပေးမယ်
 
ညာမောင်းပေးမယ်ဆိုတာကလည်း ကောလဟာလသာသာပဲရှိပါတယ်။ ဒါကြောင့် ယုံလို့မရပါဘူး။ နောက်ပြီးမူဝါဒကို ချိုးဖောက်သလိုဖြစ်နေလို့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။
 
 
 
 
ကားပါမစ်ကအရေးပါတုန်းလား
 
၂၀၁၀-၂၀၁၁ မတိုင်ခင်တုန်းကတော့ ဟုတ်တယ်လို့ဆိုနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အဲ့နောက်ပိုင်း အသက်ကန့်သတ်ချက် ပြည့်သူ၊ မည်သူမဆိုဖြစ်လာလို့ မှတ်ပုံတင်ငှားခတွေတောင် ပေါ်လာခဲ့တာမှတ်မိကြမယ်ထင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ကား တင်သွင်းခွင့်ပါမစ်ပေးမယ်ဆိုတာကတော့ မဖြစ်နိုင်ဆုံးပါ။
 
 
 
 
အခွန်တွေလျှော့မယ်ဆိုရင်
 
ကားတစ်စီးတင်သွင်းမယ်ဆိုရင် ၁။ အကောက်ခွန်
 
                                       ၂။ အထူးကုန်စည်ခွန်
 
                                       ၃။ ကုန်သွယ်ခွန်
 
                                       ၄။ ကညန မှတ်ပုံတင်ခ
 
                                       ၅။ ဝင်ငွေခွန် ဆိုတာတွေကို ပေးဆောင်ရမှာဖြစ်ပါတယ်။
 
 
 
 
ဝင်ငွေခွန်တော့ မဖြစ်နိုင်ဘူးဆိုပြီး အများကသုံးသပ်ပြောဆိုထားပါတယ်။ ဒါဆိုရင် ကျန်တာ ၄ ခုပဲရှိပါတော့တယ်။ ကျန်တာတော်တော်များများကလည်း အင်ဂျင်ပါဝါနဲ့ အမှန်တကယ်ဝယ်ယူတဲ့ဈေးနှုန်းကို မူတည်ပြီးကောက်ခံတာ ဖြစ်လို့ အင်ဂျင်ပါဝါကြီးကြီးဝယ်မှ အခွန်လျှော့တာကိုများများစားစားခံစားရမှာလားဆိုတာပါ။
 
 

Myanmar Automobile Equipment Directory

 

Read times
Rate this item
(2 votes)