How To



ကားလေစစ် ကိုယ်တိုင်လဲမယ်ဆိုရင်

ကားလေစစ် ကိုယ်တိုင်လဲမယ်ဆိုရင် google
ကားလေစစ် ကိုယ်တိုင်လဲမယ်ဆိုရင်
 
ကားတစ်စီးရဲ့လေစစ်ဆိုတာ ဈေးလည်း သိပ်ပြီးမကြီးသလို ထိန်းသိမ်းပြုပြင်ရတဲ့ အပိုင်းမှာလည်း လွယ်ကူပါတယ်။
 
ဒါပေမယ့်ကားအတွက်တော့ အရေးပါတဲ့ အစိတ်အပိုင်း တစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ လေစစ် မရှိရင် ကားအတွင်းကို ရှိုက်သွင်းလိုက်တဲ့ လေတွေကတဆင့် အင်ဂျင်ထဲကို လေနဲ့အတူ အမှိုက်တွေ ဝင်ရောက်သွား စေနိုင်ပါတယ်။
 
လေစစ်မှာ ဖုန်မှုန့်နဲ့အမှိုက်တွေ ပိတ်နေရင်လည်း အင်ဂျင်ထဲကို လေဝင်ရောက်မှု နည်းစေပြီး အင်ဂျင်အရုန်းအစွဲကျ စေပါတယ်။ အဲဒါကြောင့် ကားတစ်စီး ရဲ့လေစစ် ဆေးကြော၊ လဲလှယ်တာတွေ လုပ်ဖို့အတွက် ကားဆားဗစ် မကြာခဏ သွားစရာမလိုဘဲ ကိုယ်တိုင်ပြုပြင် ဆေးကြောနိုင်မယ့်နည်းလမ်းတွေကို အဆင့်ဆင့် ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။
 
အဆင့်(၁)
မိမိကားနဲ့ကိုက်ညီတဲ့ လေစစ်၊ ကား ထုတ်လုပ်သူက ညွှန်ပြပေးထားတဲ့ လေစစ် အသစ်တစ်ခုကို ကားပစ္စည်း အရောင်းဆိုင်တွေမှာ ရွေးချယ် ဝယ်ယူပါ။ အဲဒါဆိုရင်တော့ ကား လေစစ်ရဲ့မူလ အနေအထားကို မြင်တွေ့နိုင်ပြီဖြစ်ပါတယ်။
 
အဆင့်(၂)
ဒုတိယအဆင့်မှာတော့ မြေပြင်ညီနေရာမှာ ကားကို ပါကင်နေရာမှာ ပါကင်ထိုးပြီး အော်တိုဂီယာဆို P မှာထားပါ၊ မန်နူရယ်ဂီယာဆိုရင် ပထမဆုံးဂီယာမှာထားပါ။
 
အဆင့်(၃)
တတိယအဆင့်မှာတော့ ကား ဘောနက်ဖုံး ကိုဖွင့်ပြီး သေချာအောင် ဒေါက်ထောက်ပါ။ လေစစ်ဗူး ကိုရှာပါ။ လေစစ်ဗူးအဖုံး ကလစ် တွေကို ဖြုတ်ထုတ်ပြီး အဖုံးကိုဖယ်ထုတ်ပါ။ လေစစ်ကိုထုတ်ယူပါ။
 
အဆင့်(၄)
လေစစ်အသစ်နဲ့ကားထဲက လေစစ်ကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ရင် လေစစ် အဟောင်း ကပ်နေတဲ့ အမှိုက်တွေနဲ့ ဖုန်မှုန့်တွေ ဘယ်လောက်များနေလဲ သိနိုင်ပါတယ်။ ဆေးကြောလို့ရနိုင်မလား၊ အသစ်လဲလှယ်လို့ ရ၊ မရ ဆိုတာတွေကို အမြင် ဖြင့် အရင်ဆုံးဖြတ်ပါ။
 
အသစ်လဲသင့်ရင် လဲလှယ်ပါ။
 
အဆင့်(၅)
ဆေးကြောလို့ရမယ့်အခြေအနေ ဆိုရင်တော့ ဖွင့်ထားတဲ့ လေစစ် ထည့် ထားတဲ့ဗူးကို ပြန်ဖုံးထားပြီး လေစစ်ကို ကားနဲ့ ဝေးတဲ့နေရာကို ယူသွားပါ။
 
အဆင့်(၆)
လေစစ်ကို ရှေ့နောက်ခွဲခြား မှတ်သားပြီးနောက် လေမှုတ်စက်မှ အားအသင့်တင့် ရှိတဲ့ လေမှုတ်အားဖြင့် ရှေ့၊ နောက် တစ်ဖက်ချင်း ကို မှုတ်ထုတ်ပါ။ လေစစ်က ဖုန်မှုန့်နဲ့အမှိုက်တွေ ကင်းစင်သွားရင် မူလ အရောင်နီးပါး ပြန်ဖြစ်လာနိုင်ပါတယ်။
 
အဆင့်(၇)
သန့်စင်ပြီး လေစစ်ကို ကားအနီးသို့ ပြန်ယူလာပြီး မူလတပ်ဆင်တဲ့ ပုံစံအတိုင်း လေစစ်ကို ပြန်လည်တပ်ဆင် ပေးပါ။ လေစစ်ဗူးအဖုံး ကလစ်တွေကိုလည်း သေချာအောင် ချိတ်ပြီးမှ ပြန်ပိတ်လိုက်ပါ။ ဘောနက်ကိုလည်း သေချာပြန် ဖုံးအုပ်ပြီး ပိတ်ပေးပါ။ လေစစ်တစ်ခုကို လဲလှယ်တာ၊ ဆေးကြောတာတွေ လုပ်ဆောင်ဖို့ အတွက် သတ်မှတ်ထားတဲ့ ခရီးမိုင် အကွာအဝေး သတ်မှတ်ချက်တွေ လည်းရှိနေပါတယ်။ ကားထုတ်လုပ်သူတွေကလည်း ကားအမျိုးအစား အလိုက်သတ်မှတ်ပေး ထားတာတွေလည်း ရှိပါတယ်။
 
ယေဘူယျအနေနဲ့တော့ ကား လေစစ်ကို စစ်ဆေးပြီး လဲလှယ်တာ၊ ဆေးကြောတာ တွေလုပ်ပေးသင့်တာကတော့အနည်းဆုံး ကီလိုမီတာ ငါးသောင်း (မိုင်သုံးသောင်းခန့်) အသုံးပြုပြီးတိုင်း စစ်ဆေးပေးသင့်ပါတယ်။
 
မှတ်ချက်-(ဖုန်ထူထပ်တဲ့နေရာတွေဘက် ခရီးထွက်ရင်တော့ အခြေနေပေါ် မူတည်ပီး ၂ ရက် ၃ ရက် တခါလည်း စစ်ဆေးသင့်ရင် စစ်ရပါမယ်)
 
Home_page.png
 
Zawgyi
 
ကားေလစစ္ ကိုယ္တိုင္လဲမယ္ဆိုရင္
 
ကားတစ္စီးရဲ့ေလစစ္ဆုိတာ ေစ်းလည္း သိပ္ၿပီးမႀကီးသလို ထိန္းသိမ္းျပဳျပင္ရတဲ့ အပိုင္းမွာလည္း လြယ္ကူပါတယ္။
 
ဒါေပမယ့္ကားအတြက္ေတာ့ အေရးပါတဲ့ အစိတ္အပိုင္း တစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။ ေလစစ္ မရွိရင္ ကားအတြင္းကို ရိႈက္သြင္းလိုက္တဲ့ ေလေတြကတဆင့္ အင္ဂ်င္ထဲကို ေလနဲ႔အတူ အမႈိက္ေတြ ၀င္ေရာက္သြား ေစႏုိင္ပါတယ္။
 
ေလစစ္မွာ ဖုန္မႈန္႔နဲ႔အမိႈက္ေတြ ပိတ္ေနရင္လည္း အင္ဂ်င္ထဲကို ေလ၀င္ေရာက္မႈ နည္းေစၿပီး အင္ဂ်င္အရုန္းအစြဲက် ေစပါတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ ကားတစ္စီး ရဲ့ေလစစ္ ေဆးေၾကာ၊ လဲလွယ္တာေတြ လုပ္ဖို႔အတြက္ ကားဆားဗစ္ မၾကာခဏ သြားစရာမလိုဘဲ ကိုယ္တိုင္ျပဳျပင္ ေဆးေၾကာႏိုင္မယ့္နည္းလမ္းေတြကို အဆင့္ဆင့္ ေဖာ္ျပေပးလိုက္ပါတယ္။
 
အဆင့္(၁)
မိမိကားနဲ႔ကိုက္ညီတဲ့ ေလစစ္၊ ကား ထုတ္လုပ္သူက ညႊန္ျပေပးထားတဲ့ ေလစစ္ အသစ္တစ္ခုကို ကားပစၥည္း အေရာင္းဆိုင္ေတြမွာ ေရြးခ်ယ္ ၀ယ္ယူပါ။ အဲဒါဆိုရင္ေတာ့ ကား ေလစစ္ရဲ့မူလ အေနအထားကို ျမင္ေတြ႔ႏိုင္ၿပီျဖစ္ပါတယ္။
 
အဆင့္(၂)
ဒုတိယအဆင့္မွာေတာ့ ေျမျပင္ညီေနရာမွာ ကားကို ပါကင္ေနရာမွာ ပါကင္ထိုးၿပီး ေအာ္တိုဂီယာဆို P မွာထားပါ၊ မန္ႏူရယ္ဂီယာဆိုရင္ ပထမဆုံးဂီယာမွာထားပါ။
 
အဆင့္(၃)
တတိယအဆင့္မွာေတာ့ ကား ေဘာနက္ဖုံး ကိုဖြင့္ၿပီး ေသခ်ာေအာင္ ေဒါက္ေထာက္ပါ။ ေလစစ္ဗူး ကိုရွာပါ။ ေလစစ္ဗူးအဖုံး ကလစ္ ေတြကို ျဖဳတ္ထုတ္ၿပီး အဖုံးကိုဖယ္ထုတ္ပါ။ ေလစစ္ကိုထုတ္ယူပါ။
 
အဆင့္(၄)
ေလစစ္အသစ္နဲ႔ကားထဲက ေလစစ္ကို ႏႈိင္းယွဥ္ၾကည့္ရင္ ေလစစ္ အေဟာင္း ကပ္ေနတဲ့ အမႈိက္ေတြနဲ႔ ဖုန္မႈန္႔ေတြ ဘယ္ေလာက္မ်ားေနလဲ သိႏိုင္ပါတယ္။ ေဆးေၾကာလို႔ရႏိုင္မလား၊ အသစ္လဲလွယ္လို႔ ရ၊ မရ ဆိုတာေတြကို အျမင္ ျဖင့္ အရင္ဆုံးျဖတ္ပါ။
 
အသစ္လဲသင့္ရင္ လဲလွယ္ပါ။
 
အဆင့္(၅)
ေဆးေၾကာလို႔ရမယ့္အေျခအေန ဆိုရင္ေတာ့ ဖြင့္ထားတဲ့ ေလစစ္ ထည့္ ထားတဲ့ဗူးကို ျပန္ဖုံးထားၿပီး ေလစစ္ကို ကားနဲ႔ ေ၀းတဲ႔ေနရာကို ယူသြားပါ။
 
အဆင့္(၆)
ေလစစ္ကို ေရွ႔ေနာက္ခြဲျခား မွတ္သားၿပီးေနာက္ ေလမႈတ္စက္မွ အားအသင့္တင့္ ရွိတဲ့ ေလမႈတ္အားျဖင့္ ေရွ႔၊ ေနာက္ တစ္ဖက္ခ်င္း ကို မႈတ္ထုတ္ပါ။ ေလစစ္က ဖုန္မႈန္႔နဲ့အမိႈက္ေတြ ကင္းစင္သြားရင္ မူလ အေရာင္နီးပါး ျပန္ျဖစ္လာႏိုင္ပါတယ္။
 
အဆင့္(၇)
သန္႔စင္ၿပီး ေလစစ္ကို ကားအနီးသို႔ ျပန္ယူလာၿပီး မူလတပ္ဆင္တဲ့ ပုံစံအတိုင္း ေလစစ္ကို ျပန္လည္တပ္ဆင္ ေပးပါ။ ေလစစ္ဗူးအဖုံး ကလစ္ေတြကိုလည္း ေသခ်ာေအာင္ ခ်ိတ္ၿပီးမွ ျပန္ပိတ္လိုက္ပါ။ ေဘာနက္ကိုလည္း ေသခ်ာျပန္ ဖုံးအုပ္ၿပီး ပိတ္ေပးပါ။ ေလစစ္တစ္ခုကို လဲလွယ္တာ၊ ေဆးေၾကာတာေတြ လုပ္ေဆာင္ဖို႔ အတြက္ သတ္မွတ္ထားတဲ့ ခရီးမိုင္ အကြာအေ၀း သတ္မွတ္ခ်က္ေတြ လည္းရွိေနပါတယ္။ ကားထုတ္လုပ္သူေတြကလည္း ကားအမ်ိဳးအစား အလိုက္သတ္မွတ္ေပး ထားတာေတြလည္း ရွိပါတယ္။
 
ေယဘူယ်အေနနဲ႔ေတာ့ ကား ေလစစ္ကို စစ္ေဆးၿပီး လဲလွယ္တာ၊ ေဆးေၾကာတာ ေတြလုပ္ေပးသင့္တာကေတာ့အနည္းဆုံး ကီလိုမီတာ ငါးေသာင္း (မိုင္သုံးေသာင္းခန္႔) အသုံးျပဳၿပီးတိုင္း စစ္ေဆးေပးသင့္ပါတယ္။
 
မွတ္ခ်က္-(ဖုန္ထူထပ္တဲ့ေနရာေတြဘက္ ခရီးထြက္ရင္ေတာ့ အေျခေနေပၚ မူတည္ပီး ၂ ရက္ ၃ ရက္ တခါလည္း စစ္ေဆးသင့္ရင္ စစ္ရပါမယ္)
 
 
 
 
Read times
Rate this item
(0 votes)