How To



ပ်က္မွမျပင္ရေအာင္ ထိန္းသိမ္းၾကမယ္

ပ်က္မွမျပင္ရေအာင္ ထိန္းသိမ္းၾကမယ္ google

ကားတစ္စီးကိုေမာင္းႏွင္ျခင္းသည္ အႏၲရာယ္ျဖစ္နိုင္ေသာ စက္ယႏၲရား တစ္ခုကိုထိန္းေက်ာင္းျခင္းပင္ ျဖစ္ပါတယ္။

အႏၲရာယ္ကင္းစြာ အသုံးခံနိုင္ေရးအတြက္ မည္ကဲ့သို႔ ထိန္းသိမ္းဂ႐ုစိုက္ရမည္ကိုလည္း ေလ့လာသိရွိ ထားရပါမည္။ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဥပေဒတြင္ မိမိပိုင္ယာဥ္ကို ထိန္းသိမ္းဂ႐ုစိုက္ရန္ သတ္မွတ္ထားပါတယ္။

ကားကုိ ပုံမွန္ထိန္းသိမ္းျခင္းသည္ ေဘးအႏၲရာယ္ကင္းစြာ အသုံးျပဳနိုင္႐ုံ သာမက ကားသက္တမ္း ၾကာရွည္အသုံးခံနိုင္ေရးအတြက္ပါ အေရးႀကီးေသာအခ်က္ ျဖစ္ပါတယ္။

 

ပုံမွန္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းျခင္းႏွင့္ ဂ႐ုစိုက္ေစာင့္ၾကည့္ျခင္း
========================================

ကားတစ္စီးသည္ အျမဲလႈပ္ရွားေနေသာ စက္ယႏၲရားျဖစ္၍ ပြန္းစား ပ်က္စီးမႈမ်ား ရွိတတ္ပါတယ္။ ကားတစ္စီးတြင္ ပုံမွန္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေပးရေသာ၊ ဂ႐ုစိုက္စစ္ေဆးေပးရေသာ အစိတ္အပုိင္းမ်ား ရွိပါတယ္။

အခ်ိန္ကာလ သတ္မွတ္ခ်က္ေဘာင္အတြင္း အစားထိုးလဲလွယ္ေပးရေသာ အရာမ်ားလည္း ရွိပါတယ္။ ထိုသို႔ျပဳလုပ္ေပးျခင္းသည္ သင့္ကားသက္တမ္း ၾကာရွည္ခံ၍ ေဘးကင္းလုံျခဳံစိတ္ခ်စြာ အသုံးျပဳနိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

အခ်ိဳ႕ေသာ ကားပိုင္ရွင္မ်ားသည္ မပ်က္မခ်င္း ကားကိုခိုင္းတယ္။ လုံးဝ သုံးမရမွျပင္ပါတယ္။ ကားဆိုသည္မွာ ပ်က္မွျပင္ရေသာ အမ်ိဳးအစားမဟုတ္ပါ။ လုံးဝ ပ်က္စီးမသြားမီ ပုံမွန္စစ္ေဆး ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းေပး ရေသာအလုပ္မ်ား ရွိပါတယ္။

ဆားဗစ္လုပ္ေပးရန္ လိုအပ္ေသာ ကာလ သတ္မွတ္ခ်က္မ်ားကို ကားထုတ္လုပ္သူက ပိုင္ရွင္လက္စြဲစာအုပ္ (Owner s Manual)တြင္ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။ ကားထုတ္လုပ္သူမ်ား ျခားနားသည့္အေလ်ာက္

ကားအမ်ိဳးအစားအလိုက္ ျပဳျပင္ထိန္းသိမ္းရန္ လိုအပ္ေသာ အခ်ိန္ကာလအပိုင္းအျခား(Time Periods) မ်ားမွာလည္း မတူကြဲျပားၾကပါတယ္။

Air Cleaner ေလစစ္ ဖုန္ခါသန္႔ရွင္းေပးျခင္း၊ သို႔မဟုတ္ Air Filter အသစ္ လဲလွယ္ေပးျခင္းလုပ္ေပးမွသာ သင့္ကား အင္ဂ်င္စက္ ပုံမွန္ အလုပ္လုပ္နိုင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

အခ်ိဳ႕ေသာ ကားပိုင္ရွင္မ်ားသည္ Air Cleaner ေၾကာင့္ ဆီစားမ်ားသည္ဟုဆိုကာ လုံးဝမတပ္ဘဲထားတတ္ပါတယ္။ အင္ဂ်င္မွ စုပ္ယူေသာေလမ်ားတြင္ လမ္းေပၚမွ ဖုန္မ်ား၊ သဲမ်ား၊ အမွိုက္မ်ား၊ အင္းဆက္ပိုးေကာင္ကေလးမ်ားပါ၀င္လာၿပီး

၎အရာမ်ား အင္ဂ်င္ထဲဝင္ေရာက္သြားပါက အင္ဂ်င္ ညစ္ပတ္၍ အင္ဂ်င္ဝိုင္မ်ား ညစ္ညမ္းသြားႏုိင္ပါတယ္။

အင္ဂ်င္အတြင္း အျမဲလႈပ္ရွားေနေသာ ပစၥတင္၊ ပစၥတင္ရင္းႏွင့္ ဆလင္ဒါမ်ား ပြန္းစားမႈ ရွိ မရွိကုိလည္း ဂရုစုိက္သင့္ပါတယ္။

ထို႔ျပင္ အင္ဂ်င္ဝိုင္ မွန္မွန္လဲရန္၊ ကားဘီးတာယာမ်ားကို လွည့္သုံးရန္၊ ေလေပါင္ မွန္မွန္ခ်ိန္ရန္၊ တာယာဘီးအလိုင္းမန္႔ ခ်ိန္ရန္၊ ေရတိုင္ ကီအေအးခံစနစ္ကို ဂ႐ုစိုက္စစ္ေဆးထိန္းသိမ္းရန္၊ ဘရိတ္ဆီ၊ ကလပ္ဆီ မ်ားစစ္ေဆးရန္၊

ဘရိတ္ရႉး၊ ဘရိတ္ဝါရွာမ်ား စစ္ေဆးလဲလွယ္ရန္၊ ကား ေအာက္ပိုင္းတိုက္ေရာ့ဒ္၊ ေဘာလ္ဂၽြိဳင္း၊ ဘြတ္မ်ား စစ္ေဆးလဲလွယ္ရန္၊ ဘီး Hub ေဘာလ္မ်ား စစ္ေဆးရန္၊ တင္းက်ပ္ရန္၊ အမဲဆီထည့္ရန္၊ ပန္ကာႀကိဳး၊ ဆီပိုက္၊ ေရပိုက္မ်ား စစ္ေဆးဂ႐ုစိုက္ရန္၊

ဘက္ထရီထိန္း သိမ္းရန္၊ ဒိုင္နမိုခ်ာဂ်င္ဝင္အား စစ္ေဆးရန္ Starter မိုတာဆား ဗစ္စင္လုပ္ရန္ စသည္ျဖင့္ စစ္ေဆးထိန္းသိမ္းရေသာ အလုပ္မ်ားသည္ ယာဥ္ေမာင္း၊ သို႔မဟုတ္ ကားပိုင္ရွင္တစ္ဦး ဂ႐ုစိုက္လုပ္ေပးသင့္ေသာ အလုပ္မ်ား ျဖစ္ပါတယ္။

ဝါရင့္ကၽြမ္းက်င္ေသာ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားသည္ မိမိ ကိုင္တြယ္ေသာ ကားတစ္စီးကို အျမဲဂ႐ုစိုက္ ထိန္းသိမ္းတတ္ၾကပါတယ္။

 

ကားေမာင္းလၽွင္ အျမဲဂ႐ုစိုက္သတိထားၿပီး ေမာင္းပါ
======================================

ကားတစ္စီးကို ေမာင္းႏွင္ျခင္းဆိုသည္မွာ လမ္းေပၚတြင္ အခ်ိန္မေရြး အႏၲရာယ္ႏွင့္ ရင္ဆိုင္ေတြ႕နိုင္ပါတယ္။ စကၠန္႔မလပ္ သတိရွိရ၊ အာ႐ုံ စိုက္ရပါတယ္။

စင္စစ္ ကားေမာင္းျခင္းသည္ အႏၲရာယ္ရွိရန္ အလားလာရွိေသာ ယာဥ္တစ္စီးကို လိုရာခရီး ေဘးကင္းစြာေရာက္ရွိရန္ ထိန္းေက်ာင္းေပးျခင္း ျဖစ္ပါတယ္။

လမ္းေပၚမွ အႏၲရာယ္မ်ားအျပင္ မိမိကိုင္တြယ္ ထိန္းသိမ္းေနေသာ ကားတစ္စီး၏ အင္ဂ်င္စက္အေျခအေနမ်ားကိုလည္း အျမဲ ဂ႐ုစိုက္ရပါတယ္။

အင္ဂ်င္ဝိုင္ နည္းေနသလား၊ အင္ဂ်င္အပူခ်ိန္ တက္ေနသလား၊ ဘက္ထရီခ်ာဂ်င္ ဝင္ရဲ့လား၊ ဆီလက္က်န္ ရွိသလား၊ ကားစက္သံက ဘာထူးျခားေနသလဲ၊ ထူးျခားတဲ့ ေညႇာ္နံ့ ရသလား၊ တုန္ခါေနသလား၊

ကားဘီး ေလနည္းေနသလား အျမဲစစ္ေဆးဖို႔လိုအပ္ပါတယ္။ ကားသစ္မ်ားတြင္ ပို၍ဂ႐ုစိုက္ရပါတယ္။

ကားသစ္မ်ားတြင္ Speed တင္ခ်င္တိုင္း တင္ေမာင္း ၍ မရသည္ကို သိထားရပါမယ္။ ကားသစ္၊ အင္ဂ်င္သစ္မ်ားတြင္ Brake-in Period ရွိလုိ႔ပါ။ အနည္းဆုံးမိုင္ တစ္ေထာင္မျပည့္မီ အင္ဂ်င္က်င့္သားရေစရန္

တျဖည္းျဖည္းေခ်ာ့ခိုင္းရပါတယ္။ ထိုကာလအတြင္းကား အျမန္ႏႈန္းကို တစ္နာရီ မိုင္ ငါးဆယ္ထက္ မပိုသင့္ပါ။

 

သင့္ကားအေၾကာင္း အေသးစိတ္ေလ့လာပါ
================================

သင့္ကားႏွင့္ သက္ဆိုင္ေသာ အေၾကာင္းတရား အေသးစိတ္ကို မွတ္တမ္းထားပါ။ ကားျပဳျပင္မႈ မွတ္တမ္းတင္ပါ။ ကားအစိတ္အပိုင္း Part နံပါတ္မ်ားကို မွတ္ထားပါ။ တာယာဆိုက္ ဘယ္ေလာက္သုံးတယ္။

ပန္ကာႀကိဳးနံပါတ္၊ Hub ေဘာလ္နံပါတ္၊ ပလပ္အမ်ိဳးအစား စသည္ျဖင့္ အေသးစိတ္မွတ္ထားပါ။ VIN နံပါတ္၊ ခ်က္စိီနံပါတ္၊ အင္ဂ်င္ နံပါတ္၊ Model Year အေသးစိတ္ မွတ္တမ္းတင္ထားပါ။

ဘက္ထရီ၊ တာယာ လဲလွယ္ေသာ ေန႔စြဲမ်ား၊ အင္ဂ်င္ဝိုင္လဲေပးေသာ ေန႔စြဲမ်ား မွတ္ထားပါ။ သုံးစြဲေသာ Oil Filter ဘူး၊ Fuel Filter ဘူးနံပါတ္မ်ား မွတ္ထားပါ။ ေမာင္းခဲ့ၿပီးေသာ ခရီးအကြာအေဝးမွတ္တမ္း ကို ေန႔စြဲႏွင့္တကြ မွတ္တမ္းထားပါ။

Timing Belt ႀကိဳးသက္တမ္းသည္ သင့္ကားအင္ဂ်င္အတြက္ အသက္ျဖစ္၍ ေသခ်ာစြာမွတ္ထားပါ။ သတ္ မွတ္ခရီးကီလိုမီတာ ရွစ္ေသာင္း-ကိုးေသာင္းအတြင္း Belt ႀကိဳးအသစ္လဲ ေပးပါ။

Timing Belt ႀကိဳး အသြားအေရအတြက္ နံပါတ္ႏွင့္ Brand တံဆိပ္ကို မွတ္ထားပါ။

သင့္ကားအင္ဂ်င္စက္သံကို အလြတ္က်က္ထားပါ။ ကားေမာင္းရေသာခံစားမႈကို မွတ္သားပါ။ ထူးျခားေသာ အေျခအေနလကၡဏာ၊ ေရွ႕ ေျပး Sign တစ္ခုခုျပလၽွင္ ဂ႐ုစိုက္စစ္ေဆးပါ၊

ကားအသံ၊ ကားအနံ့၊ ကားတုန္ခါမႈ၊ ကား႐ုန္းအားဆြဲအားအေျခအေနမ်ားကို အျမဲဂ႐ုစိုက္သတိထားပါ။

 

ကားအတြင္းအျပင္ သန္႔ရွင္းမႈကို အျမဲထိန္းသိမ္းပါ
=====================================
ကားတစ္စီး၏ အတြင္းပိုင္းၾကမ္းခင္းမ်ား၊ Carpet မ်ား၊ ထိုင္ခုံ Leather မ်ားသည္ အသုံးျပဳခ်ိန္ၾကာလာလၽွင္ ဖုန္မႈန္ႏွင့္ ေရေငြ႕မ်ား ေၾကာင့္ မွိုတက္ညစ္ညမ္းၿပီး အနံ့ဆိုးမ်ား ထြက္လာတတ္ပါတယ္။

တစ္လ တစ္ႀကိမ္၊ သို႔မဟုတ္ ႏွစ္လတစ္ႀကိမ္ခန္႔ ကားအတြင္းပိုင္းကို အထူး သန္႔ရွင္းေဆးေၾကာပါ။ သားေရ(Leather)အဖုံးမ်ားကို ေပၚလစ္တိုက္ ေပးပါ။

ကားအတြင္းပိုင္း သန္႔ရွင္းမွ မေကာင္းေသာ အနံ့အသက္မ်ား ကင္းစင္ၿပီး အျမဲလွပေတာက္ေျပာင္ေနပါမယ္။

ကားအျပင္ပိုင္းတြင္လည္း ေဘာ္ဒီေဆးသားမ်ား၊ ဝိုက္ပါ၊ ေရွ႕ ေလကာမွန္၊ ေနာက္ပိတ္မွန္၊ တံခါးေပါက္မွန္ အားလုံးသန္႔ရွင္းရန္ ကား ေရေဆးဆီထိုး ဆားဗစ္စင္တာတြင္ တစ္ပတ္တစ္ႀကိမ္ခန္႔ သန္႔ရွင္းေရး ေဆာင္ရြက္ပါ။

ေဘာ္ဒီေဆးသားမ်ား ေနေရာင္ျခည္စားျခင္းမွ ကာကြယ္ရန္ Body Wax တင္ေပးပါ။ ပူျပင္းေသာ ေႏြရာသီတြင္ ေနေရာင္ျခည္ (UV) ျပင္းအားမ်ားသျဖင့္ ကားရပ္ထားလၽွင္ အရိပ္ရွိေသာ ပါကင္ေနရာ တြင္ထားပါ။

 

Read more: Toyota Alphard မွာ ျဖစ္တတ္တဲ့ ျပႆနာမ်ား
Source: Automobile

Read times
Rate this item
(1 Vote)