Motocycle



နည္းပညာအသစ္မ်ားေပါင္းစပ္ထားေသာ 2018 Harley Davidson Softail Deluxe

နည္းပညာအသစ္မ်ားေပါင္းစပ္ထားေသာ 2018 Harley Davidson Softail Deluxe google

အေမရိကန္ေစ်းကြက္မွာ ေအာင္ျမင္မႈနဲ႔ အတူ ဥေရာပ အေနအထားထိေအာင္ပါ ေစ်းကြက္ကို လႊမ္းမိုးဖို႔ ႀကိဳးစားေနတဲ့

Harley က ေနာက္ပို္င္းမွာ ေစ်းကြက္မွာ ေအာင္ျမင္ဖို႔ နည္းလမ္းျဖစ္တဲ့ ေရြးခ်ယ္နုိင္စရာ ေမာ္ဒယ္ခြဲ မ်ားျပားေအာင္ ထုတ္လုပ္မႈကို ေကာင္းေကာင္း သိလာသလို အခုလည္း ေနာက္ထပ္ Cruiser တန္း၀င္ထဲက လမ္းေၾကာင္းစံု ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မယ့္ Softail Deluxe ကို ထုတ္လုပ္ေရာင္းခ်လာေနတာ ေတြ႔ရပါတယ္။

 

ေမာ္ဒယ္ရဲ႕ အစိတ္အပိုင္း အမ်ားစုက သံမဏိ ဦးစားေပး အစိတ္အပိ္ု္င္းေတြနဲ႔ ဖန္တီးထားပါတယ္၊ သံေခ်းကိုက္မႈ သက္သာဖုိ႔ထက္ ရုပ္ထြက္ကို ပိုမို ေပၚလြင္ေအာင္ စတီးေတြ ဖံုးအုပ္ထားလို႔ တစ္စီးလံုးက အေ၀းက ျမင္လိုက္တာနဲ႔ ေျပာင္လက္ ေတာက္ပေနတာလည္း ေတြ႔ရပါမယ္။

 

ေနာက္ၿပီး ဘီးေတြရဲ႕ တာယာမွာ ထူးျခားခ်က္က အမ်ားစုေသာ ဆုိင္ကယ္၊ ကားေတြရဲ႕ တာယာေတြ အားလံုး အနက္ေရာင္ တမ်ိဳးတည္း ျဖစ္ေပမယ့္ Softail Deluxeရဲ႕ တာယာေတြက အျဖဴေရာင္ အနားသတ္ေတြ ထည့္ထားတယ္၊ ဒါက ဘီးေတြ အေနနဲ႔ပါ Oriလား ျပန္ထည့္ထားတာလား၊ အတုလား၊ အစစ္လား သိေစႏိုင္ေလာက္ေအာင္ ဖန္တီးထားသလိုပါ။


ေရွ႕မီးႀကီးေတြက LEDစနစ္နဲ႔ ျဖစ္လာၿပီး ေဘးမီးေတြနဲ႔ ေရွ႕မီးႀကီးက တစ္အိမ္တည္း မဟုတ္ေတာ့ပဲ သီးသန္႔စီ ထုတ္ထားပါတယ္။ ကိုယ္ထည္ အထိုင္ေဘာင္က ေပါ့ပါးမႈထက္ တည္ၿငိမ္မႈ ဦးစားေပး ဟန္နဲ႔ ျဖစ္ပါတယ္။

 

အင္ဂ်င္စနစ္ကို စြမ္းအင္ထုတ္လုပ္မႈ ေကာင္းမြန္ေအာင္လည္း အဆင့္ျမွင့္ထားတာ ေတြ႔ရပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္မွာ ျမင္းေကာင္ေရ ၁၀၇ေကာင္အားထိေအာင္ ထြက္ရွိမယ့္ Milwaukee-Eight အင္ဂ်င္စနစ္ကို တပ္ဆင္ထားၿပီးသူက အျမန္ႏႈန္း ျမွင့္တင္ေမာင္းႏွင္နုိ္င္မႈမွာ ေစ်းကြက္ထဲက လူႀကိဳက္မ်ား အင္ဂ်င္စနစ္ High Output Twin Cam ထက္ ၁၀ရာခိုင္ႏႈန္း ပိုမို ျမန္ဆန္စြာ ေရာက္ေအာင္ ေမာင္းႏွင္ႏုိ္င္မယ္လုိ႔ ဆိုပါတယ္။

 

ကိုယ္ထည္ရဲ႕ အထိုင္ ၆၅ရာခိုင္ႏႈန္းကလည္း တျခား Cruiser ေတြနဲ႔ မတူေအာင္ ဒီဇိုင္းဆြဲထားတယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။ Uni(ပင္မအထုိင္ေဘာင္)စနစ္ လူႀကိဳက္မ်ား ေကာင္းမြန္လာမႈမွာ အခု Softail Deluxeရဲ႕ ပင္မ အထုိင္ေဘာင္က အျခား ၿပိဳင္ဖက္ ေမာ္ဒယ္ေတြရဲ႕ အထုိင္ေဘာင္ထက္ အစိတ္အပိုင္း ၅၀ရာခိုင္ႏႈန္း ပိုမို နည္းပါးသြားတယ္။

 

ဆိုင္ကယ္ တစ္စီးလံုးရဲ႕ ၃၄ရာခိုင္ႏႈန္းထိေအာင္ ပိုမို က်စ္လစ္လာတယ္လုိ႔လည္း သိရပါတယ္။ အရင္ႏွစ္ကထြက္တဲ့ Softail Deluxeေမာ္ဒယ္ထက္လည္း အေလးခ်ိန္ ၃၃ေပါင္ ပိုမို ေပါ့ပါးလာတာလည္း ေတြ႔ရပါတယ္။

 

ယခုလို အေလးခ်ိန္ ေပါ့ပါးေအာင္ ဖန္တီးလာနုိ္င္မႈ အပိုင္းမွာ ေနာက္ဖက္ Shock Absorberကိုလည္း အရင္ ႏွစ္ေခ်ာင္း ထိုင္ပံုစံကေန အခု တစ္ေခ်ာင္းထုိင္ ပံုစံ ေျပာင္းလဲလိုက္တယ္၊ အင္ဂ်င္က စြမ္းအင္ ထုတ္လုပ္မႈ ေကာင္းလာၿပီး အင္ဂ်င္အရြယ္ကိုလည္း အနည္းငယ္ ေလ်ာ့ခ်လာနုိင္ခဲ့တာေၾကာင့္ ျဖစ္တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

 

မီးသီးေတြမွာလည္း LEDေျပာင္းလိုက္လုိ႔ အေလးခ်ိန္ က်သြားတယ္လုိ႔ ဆိုပါတယ္။ ေမာ္ဒယ္ကို အနက္ေရာင္ အေနနဲ႔ဆိုရင္ ေဒၚလာ ၁၇၉၉၉၊ အျခား အေရာင္အေနနဲ႔ လိုခ်င္ရင္ ၁၈၃၉၉၊ ႏွစ္ေရာင္စပ္ ပံုစံနဲ႔ လိုခ်င္ရင္ ၁၈၇၄၉နဲ႔ ရႏုိင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

 

ယခုႏွစ္ ေမာ္ဒယ္မွာ Keylessအေနနဲ႔ စက္ႏိႈးႏုိင္မႈ၊ H-Dလံုၿခံဳေရးစနစ္ (၀ယ္ယူထားသူရဲ႕ ကိုယ္ပိုင္ အခ်က္အလက္ေတြကို ကုမဏီ မွတ္သားထားၿပီး ေမာ္ဒယ္ကို လိုအပ္ပါက ရွာေဖြ တုိက္ဆိုင္စစ္ေဆးၿပီး ကိုယ္ရွင္အမွန္ေဖာ္ေပးမယ့္စနစ္)နဲ႔ ကားေတြမွာ သံုးတဲ့ ABS ဆိုတဲ့ ဖိအားေပးဘရိတ္စနစ္ေတြကိုပါ ထည့္သြင္းတပ္ဆင္ထားတယ္လုိ႔ ဆိုပါတယ္။

 

အျမန္ႏႈန္း ျမွင့္တင္ႏိုင္မႈမွာ တစ္နာရီ မုိင္ ၆၀ႏႈန္းကို အခ်ိန္ ၄စကၠန္႔ ၀န္းက်င္နဲ႔ ေရာက္ႏုိင္မယ္၊ ဆီတစ္ဂါလံကို မိုင္ ၃၀ခန္႔ စီးနင္းႏုိင္မယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

 

Read more: စံခ်ိန္တင္ေရာင္းခ်ခဲ့ရေသာ Royal Enfield ဆုိင္ကယ္
Source: MUNA

Read times
Rate this item
(0 votes)