Local Industry



Double Cab မ်ားကို ဝင္႐ိုးႏွစ္ခု အကြာအေဝးအၾကား ကုန္ပစၥည္းတင္ေဆာင္ႏိုင္သည့္ အေလးခ်ိန္အေပၚ စီစစ္ၿပီးမွသာ WTO ၏ HS Code မ်ားအရ ကုန္တင္ယာဥ္အျဖစ္ သတ္မွတ္မည္

Double Cab မ်ားကို ဝင္႐ိုးႏွစ္ခု အကြာအေဝးအၾကား ကုန္ပစၥည္းတင္ေဆာင္ႏိုင္သည့္ အေလးခ်ိန္အေပၚ စီစစ္ၿပီးမွသာ WTO ၏ HS Code မ်ားအရ ကုန္တင္ယာဥ္အျဖစ္ သတ္မွတ္မည္ google

Double Cab မ်ားကို ဝင္႐ိုးႏွစ္ခု အကြာအေဝးအၾကား ကုန္ပစၥည္းတင္ေဆာင္ႏိုင္သည့္ အေလးခ်ိန္အေပၚ စီစစ္ၿပီးမွသာ WTO ၏ HS Code မ်ားအရ ကုန္တင္ယာဥ္ အျဖစ္ သတ္မွတ္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းျခင္းႏွင့္ သက္ဆိုင္ေသာ လုပ္ငန္းမ်ားဆိုင္ရာ ႀကီးၾကပ္ေရးေကာ္မတီမွ သိရသည္။

 

ေမာ္ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းျခင္း ႏွင့္ သက္ဆိုင္ေသာလုပ္ငန္းမ်ား ဆိုင္ရာႀကီးၾကပ္ေရးေကာ္မတီ ႐ုံး တြင္းၫြန္ၾကားလြာအမွတ္ ၂၁/ ၂ဝ၁၉ အရ Double Cab မ်ားကို အမ်ိဳးအစား ခြဲျခားရာတြင္ ယာဥ္၏ Brand Name ၊ Sub-Brand Name ၊ Model No. မ်ား တူညီ ေသာ္လည္း တစ္စီးခ်င္း၏ အေသးစိတ္အခ်က္အလက္အေပၚတြင္ အေျခခံ၍ HS Code 87.03 (သို႔) HS Code 87.04 ဟူ၍ သတ္ မွတ္မည္ ျဖစ္သည္။

 

‘‘Pick-up Type ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္ေတြကို ၂၁/၂ဝ၁၉ ႐ုံးတြင္း ေၾကညာလြာမွာပါတဲ့ အခ်က္ႏွစ္ ခ်က္နဲ႔ စီစဥ္တြက္ခ်က္ၿပီး ကိုက္ညီ မႈရွိရင္ ကုန္တင္ယာဥ္အျဖစ္ သတ္ မွတ္ေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္’’ဟု ေမာ္ ေတာ္ယာဥ္တင္သြင္းျခင္းႏွင့္ သက္ ဆိုင္ေသာ လုပ္ငန္းမ်ားဆိုင္ရာ ႀကီးၾကပ္ေရးေကာ္မတီမွ တာဝန္ရွိ သူတစ္ဦးက ဆိုသည္။

 

Pick-up Type ေမာ္ေတာ္ ယာဥ္မ်ား၏ အေသးစိတ္အခ်က္ အလက္မ်ားကို စီစစ္တြက္ခ်က္ရာ တြင္ ကုန္ပစၥည္းတင္ေဆာင္ႏိုင္ သည့္ အေလးခ်ိန္သည္ ခရီးသည္ တင္ေဆာင္ႏိုင္သည့္ အေလးခ်ိန္ ထက္ ပိုမ်ားျခင္း(WCO တြက္ခ်က္ နည္းအရ လူတစ္ဦးလွ်င္ 70kg ႏႈန္းျဖင့္ သတ္မွတ္တြက္ခ်က္ရ မည္)ႏွင့္ ကုန္ပစၥည္းတင္ေဆာင္ႏိုင္ သည့္ေနရာအတြက္ အတြင္းၾကမ္း ခင္း၏ အမ်ားဆုံးအလ်ားသည္ ဝင္႐ိုးႏွစ္ခုအၾကားအကြာအေဝး (Wheel Base ၏ ၅ဝ ရာခိုင္ႏႈန္း ထက္ပိုမ်ားမွသာ ကုန္တင္ယာဥ္ အျဖစ္ သတ္မွတ္ေပးမည္ျဖစ္သည္။ ထိုအခ်က္ႏွစ္ခ်က္ႏွင့္ ကိုက္ညီ မႈမရွိသည့္ Pick-up Type ေမာ္ ေတာ္ယာဥ္မ်ားကိုမူ HS Code 87.03 သတ္မွတ္၍ လူစီးယာဥ္ အတိုင္း ေကာက္ခံမည္ျဖစ္ေၾကာင္း အေကာက္ခြန္ဦးစီးဌာနမွ သိရသည္။

 

Source; Automobile Journal

Read times
Rate this item
(1 Vote)