History



Car-free City ဆုိတာ

Car-free City ဆုိတာ google

ေမာ္ေတာ္ကားေတြကင္းမဲ့တဲ့ Car-free City ဆုိတာ ၿမိဳ႕တြင္း ခရီးသြားလာေရးအတြက္ ကုိယ္ပုိင္စက္တပ္ယာဥ္ေတြ အသုံးမျပဳဘဲ

အမ်ားသုံး သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေရးယာဥ္နဲ႔ စက္ဘီး ဒါမွမဟုတ္ လမ္းေလွ်ာက္သြားတာမ်ဳိးကုိပဲ အဓိကထားတဲ့ လူေနအရပ္ေဒသေတြ ျဖစ္ပါတယ္။

 

အဲဒီလုိ Car-free City ေတြဟာ ေရနံအသုံးျပဳရမႈ၊ ေလထုညစ္ညမ္းမႈ၊ ယာဥ္တုိက္မႈ၊ စက္သံဆူညံမႈနဲ႔ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈေတြ အေတာ္ေလး နည္းပါးပါတယ္။

 

၁၉၉၆ ခုႏွစ္မွာ J.H.Crawford ဆုိသူက လူတစ္သန္းအတြက္ Car-free City ဒီဇုိင္းအယူအဆကုိ ပထမဆုံးအေနျဖင့္ အဆုိျပဳခဲ့ၿပီး အဲဒီအေၾကာင္းေတြကုိ သူရဲ႕စာအုပ္ေတြျဖစ္တဲ့ Car-free City နဲ႔ Car-free Design Manual တုိ႔မွာ မြမ္းမံထည့္သြင္း ေရးသားခဲ့ပါတယ္။

 

၂၀၀၆ ခုႏွစ္မွာ အဘူဒါဘီၿမိဳ႕ရဲ႕ Masdar City စီမံကိန္းကုိ ထုတ္ျပန္ခဲ့ရာမွာလည္း ေျမျပင္ညီလမ္းေတြေပၚ ကုိယ္ပုိင္ယာဥ္သြားလာမႈကုိၿမိဳ႕ေတာ္နယ္နိမိတ္အတြင္း ပိတ္ပင္ၿပီး လမ္းေလွ်ာက္သြားလာသူေတြအတြက္ပဲ ထားရွိဖုိ႔ စီစဥ္ထားတာမ်ဳိး ပါ၀င္ပါတယ္။

 

ၿမိဳ႕ေတာ္ေကာင္စီရဲ႕ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ၿမိဳ႕ျပသြားလာမႈစီမံခ်က္ရဲ႕ တစ္စိတ္တစ္ပုိင္းအျဖစ္ စပိန္ႏုိင္ငံ၊ ဘာဆီလုိနာၿမိဳ႕မွာလည္း လမ္းေလွ်ာက္သြားလာမႈကုိပဲ ခြင့္ျပဳထားတဲ့ Superblock ဧရိယာဒီဇုိင္းေတြ အေကာင္အထည္ေဖာ္ေဆာင္ရြက္တာျဖစ္ၿပီး The Venus Project လုိ ၿမိဳ႕ေတြကုိေတာ့ ပုဂၢလိကအေနနဲ႔ ဖန္တီးတည္ေဆာက္တာ ျဖစ္ပါတယ္။

 

Car-free City အေနနဲ႔ျပႏုိင္တဲ့ အေကာင္းဆုံးနမူနာကေတာ့ အီတလီႏုိင္ငံက သာယာလွပတဲ့ နာမည္ေက်ာ္ Venice ၿမိဳ႕ျဖစ္ၿပီး ကားမရွိဘဲ ေန႔စဥ္လုပ္ငန္းေဆာင္တာေတြ လည္ပတ္ေနတဲ့ ေခတ္မီၿမိဳ႕ေလးတစ္ၿမိဳ႕လုိ႔လည္း ဆုိႏုိင္ပါတယ္။

 

ေမာ္ေတာ္ကားေတြ မေပၚေပါက္မီ လြန္ခဲ့တဲ့ႏွစ္ေပါင္း ၁၅၀၀ ေက်ာ္ကတည္းက ေပၚေပါက္လာတဲ့ ၎ၿမိဳ႕ေလးရဲ႕ ဒီဇုိင္းဟာ မရည္ရြယ္ဘဲ Car-free City ျဖစ္သြားခဲ့တာပါ။

 

ဧည့္သည္ပဲျဖစ္ျဖစ္ ေဒသခံလူေတြပဲျဖစ္ျဖစ္ သူတုိ႔ရဲ႕ကားေတြကုိ ၿမိဳ႕ေတာ္အျပင္ဘက္က ကားပါကင္မွာ ရပ္ထားခဲ့ရၿပီး ၿမိဳ႕အတြင္းကုိ ေျခက်င္ ဒါမွမဟုတ္ ရထားနဲ႔ ၀င္ေရာက္ႏုိင္ပါတယ္။

 

ၿမိဳ႕ရဲ႕အဓိကခရီးသြားလာေရးနည္းလမ္းကေတာ့ ေျခက်င္ခရီးသြားတာျဖစ္ၿပီး ေဒသခံအမ်ားစုက စက္တပ္ယာဥ္ေတြနဲ႔ ၿမိဳ႕တြင္းက လွပတဲ့ တူးေျမာင္းေတြကုိ ျဖတ္သန္းသြားလာၾကပါတယ္။

 

ဘယ္လ္ဂ်ီယမ္ႏုိင္ငံ Ghent ၿမိဳ႕မွာလည္း ၿမိဳ႕လယ္ေကာင္တစ္ခုလုံးဟာ ကားလြတ္နယ္ေျမျဖစ္ၿပီး အမ်ားသုံးယာဥ္ေတြ၊ အငွားယာဥ္ေတြနဲ႔ ခြင့္ျပဳခ်က္ရယာဥ္တစ္ခ်ဳိ႕ပဲ ၀င္ေရာက္ခြင့္ရေပမဲ့ တစ္နာရီ ၅ ကီလုိမီတာႏႈန္းထက္ ပုိေမာင္းလုိ႔မရပါဘူး။

 

Read more: Bolivia ႏုိင္ငံက ကမၻာ့အႏၲရာယ္အမ်ားဆုံး ေသမင္းတမန္လမ္း
Source: automobile

Read times
Rate this item
(0 votes)