History



အေ၀းေျပးကားႀကီးမ်ား အေရးေပၚရပ္တန္႔ႏုိင္ရန္ ဖန္တီးထားတဲ့ Runaway Truck Ramp ဆုိတာ......

အေ၀းေျပးကားႀကီးမ်ား အေရးေပၚရပ္တန္႔ႏုိင္ရန္ ဖန္တီးထားတဲ့ Runaway Truck Ramp ဆုိတာ...... google

ေတာင္ကုန္း/ေတာင္တန္းထူထပ္တဲ့အရပ္ေဒသကို ျဖတ္သန္းေဖာက္လုပ္ ထားတဲ့ အေဝးေျပးလမ္းေပၚ ေမာင္းေနတဲ့ ကုန္အျပည့္နဲ႔ထရပ္ကားတစ္စီး သာ မေတာ္တဆဘရိတ္ေပါက္သြားရင္ အႏၲရာယ္ကင္းကင္း ရပ္တန္႔ဖို႔ ဆိုတာ အလြန္ခက္ခဲမွာပါ။

 

အေလးခ်ိန္ ေပါင္ရွစ္ေသာင္းရွိတဲ့ ကုန္ေတြ တင္ၿပီး တစ္နာရီ မိုင္တစ္ရာႏႈန္း ေမာင္းလာတဲ့ ထရပ္ကားတစ္စီးသာ ကုန္းဆင္းလမ္းမွာ ဘရိတ္ေပါက္သြားခဲ့ရင္ ေရွ႕ဘက္မွာရွိတဲ့ တျခား ကားေသးေလးေတြအတြက္ မေတြးရဲစရာပါပဲ။

 

အဲဒီလို အေဝးေျပးလမ္းမွာ ကုန္တင္ထရပ္ကား၊ ဒါမွမဟုတ္ ဘတ္စ္ကားတို႔လို ကားႀကီးေတြ အေၾကာင္းေၾကာင္းေၾကာင့္ ထိန္းမနိုင္သိမ္းမရျဖစ္တဲ့အခါ အေရးေပၚ ရပ္တန္႔ဖို႔ ဖန္တီးေပးထားတဲ့ေနရာျဖစ္တဲ့ Runaway Truck Ramp ေတြအေၾကာင္းကို ေဖာ္ျပေပးခ်င္ပါတယ္။

 

Runaway Truck Ramp ဆိုတာ ကားႀကီးေတြရဲ့ အေရြ႕စြမ္းအင္ (Kinetic Energy) ကို ျဖည္းျဖည္းခ်င္းထိန္းခ်ဳပ္ေလၽွာ့ခ်ၿပီး အထိအခိုက္ မရွိဘဲ ရပ္လို႔ရေအာင္ ဒီဇိုင္းထုတ္ဖန္တီးထားတာပါ။

 

ေတာင္ထူထပ္တဲ့ ဧရိယာေတြမွာသာ အျမဲလိုလိုရွိတတ္တဲ့ Runaway Truck Ramp ဟာ ပုံမွန္အားျဖင့္ ရွည္ေမ်ာေမ်ာျဖစ္ၿပီး သဲ၊ ဒါမွမဟုတ္ ေက်ာက္စရစ္ခင္းထား တဲ့ မတ္ေစာက္တဲ့ဆင္ေျခေလၽွာလမ္းမ်ိဳး ျဖစ္ပါတယ္။

 

ဘရိတ္ေပါက္ၿပီး အရွိန္မထိန္းနိုင္တဲ့ ကားႀကီးအေနနဲ႔ Runaway Truck Ramp ထဲ ဝင္လိုက္ရင္ သဲ၊ ဒါမွမဟုတ္ ေက်ာက္စရစ္ေတြရဲ့ ပြတ္တိုက္မႈေၾကာင့္ ဘီးလည္အားေႏွးသြားသလို အေပၚဘက္ မတ္ေစာက္ထားတဲ့ လမ္းဒီဇိုင္း ေၾကာင့္ ကမၻာေျမဆြဲအား ေလ်ာ့ပါးသြားတဲ့ အက်ိဳးသက္ေရာက္ၿပီး ျပင္း ထန္စြာထိခိုက္ျခင္းမရွိဘဲ ရပ္တန္႔သြားမွာပါ။

 

Runaway Truck Ramp ေတြဟာ တစ္ခုနဲ႔တစ္ခု ထပ္တူညီျခင္း မရွိဘဲ တည္ေဆာက္ပုံ၊ အသုံးျပဳတဲ့ပစၥည္း၊ အရပ္ေဒသနဲ႔ အက်ိဳး သက္ေရာက္မႈအလိုက္ ဒီဇိုင္းပုံစံ ကြာျခားပါတယ္။

 

အေတြ႕ရမ်ားတဲ့ Runaway Truck Ramp ဒီဇိုင္းေတြက Arrester Bed ၊ Gravity Escape Ramp ၊ Sand Pile Escape Ramp ၊ Mechanical-arrester Escape Ramp နဲ႔ Alternatives တို႔ျဖစ္ပါတယ္။

 

Arrester Bed က ေက်ာက္စရစ္ခင္းထားတဲ့ ဆင္ေျခေလၽွာ မ်က္ႏွာျပင္ျဖစ္ၿပီး အသုံးျပဳမယ့္ ကားႀကီးေတြရဲ့ အေလး ခ်ိန္၊ ျမန္ႏႈန္းအလိုက္ မတ္ေစာက္မႈ၊ လမ္းအရွည္ေတြ ပုံေဖာ္ထားတတ္ ပါတယ္။

 

Gravity Escape Ramp က အေဝးေျပးလမ္းနဲ႔အၿပိဳင္ အေပၚဘက္မတ္ထားတဲ့ လမ္းရွည္မ်ိဳးျဖစ္ၿပီး ကားႀကီးအေနနဲ႔ ရပ္သြား ၿပီးမွ ေနာက္ျပန္ေလၽွာက်တတ္တဲ့ျပသနာ ၾကဳံတတ္ပါတယ္။

 

Sand Pile Escape Ramp က သဲဖုံးထားတဲ့ လမ္းတိုမ်ိဳးျဖစ္ၿပီး Gravity Ramp ထက္တိုတဲ့ Mechanical-arrester Escape Ramp က ကြန္ကရစ္လမ္းျဖစ္သလို ကားႀကီးအရွိန္သတ္သြားေအာင္ Stainless-steel ပိုက္ကြန္နဲ႔ တားဆီးေပးထားပါတယ္။

 

ဒီစနစ္က ကုန္က်စရိတ္ မ်ားေပမဲ့ ထိခိုက္ပ်က္စီးမႈကိုေတာ့ အေကာင္းဆုံးကာကြယ္ေပးပါတယ္။

 

အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စု၊ ကြန္နက္တိကပ္ျပည္နယ္မွာရွိတဲ့ Mechanical-arrester Escape Ramp ဆိုရင္ ကြန္ကရစ္လမ္းေပၚ ႏွင္းနဲ႔ ေရခဲေတြမရွိေအာင္ လၽွပ္စစ္ဓာတ္အား အပူေပးစနစ္ပါ ထည့္သြင္းထား ပါတယ္။

 

Alternatives ကေတာ့ ကားႀကီးကို တားယူဖမ္းဆီးေပးမယ့္ အကာအရံတပ္ထားတာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

 

Runaway Truck Ramp ေတြကို ဘယ္အခ်ိန္၊ ဘယ္ေနရာမွာ စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့သလဲဆိုတာ အတိအက် မသိေပမဲ့ ေတာင္ထူထပ္ တဲ့ေဒသေတြမွာ ၁၉၆၅ ခုႏွစ္ ဝန္းက်င္က စတင္တည္ေဆာက္ခဲ့တယ္လို႔ ေယဘုယ် လက္ခံထားၾကပါတယ္။

 

Read more: ကမ႓ာႀကီးကုိေျပာင္းလဲေစခဲ့ေသာ တီထြင္မႈမ်ား

Source: automobile

Read times
Rate this item
(0 votes)