History



သဲေသာင္ျပင္ေမာင္းကားဆုိတာ.....?

သဲေသာင္ျပင္ေမာင္းကားဆုိတာ.....? google

Sandrail ၊ ဒါမွမဟုတ္ Sand Rail လို႔ ေခၚေဝၚၾကတဲ့ ယာဥ္ဟာ သဲထူထပ္တဲ့ေျမဧရိယာမွာ ေမာင္းႏွင္အသုံးျပဳဖို႔အတြက္ အထူးတည္ေဆာက္ ဖန္တီးထားတဲ့ အေပါ့စား လမ္းၾကမ္းေမာင္းေမာ္ေတာ္ယာဥ္ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။

 

Sandrail ကို အမ်ိဳးအစားခ်င္း အနည္းငယ္ကြဲျပားတဲ့ သဲေသာင္ျပင္ေမာင္း Dune Buggy ေတြနဲ႔ မွားေလ့ရွိၾကပါတယ္။

 

တကယ့္သဲေသာင္စစ္စစ္ေပၚ ေမာင္းႏွင္ရာမွာ နာမည္ေက်ာ္ၾကားတဲ့ Sandrail ေတြကို တျခားလမ္းၾကမ္းေတြမွာ ေမာင္းႏွင္အသုံးျပဳနိုင္ေပမဲ့ သဲျပင္ေပၚေမာင္းႏွင္ဖို႔အတြက္ အထူး ဒီဇိုင္းထြင္တည္ေဆာက္ထားတာပါ။

 

တျခားလမ္းၾကမ္းေမာင္းကားအမ်ားစုလိုပဲ ဘီးေလးဘီးတပ္ Sandrail ဟာ ေတာင္ကုန္းအဆင္းအတက္ နဲ႔ သဲထူထပ္တဲ့ေနရာေတြမွာ လုံျခဳံစိတ္ခ်စြာ ေမာင္းႏွင္အသုံးျပဳနိုင္ပါ တယ္။

 

အဲဒီယာဥ္ေတြရဲ့ ကားေရွ႕ဘီးမွာ တျခားကားတာယာေတြနဲ႔မတူဘဲ ပိုၿပီးႀကီးမားေပၚလြင္တဲ့ တာယာပန္းခုံး၊ ဒါမွမဟုတ္ လယ္ထြန္စက္သုံး တာယာေတြ တပ္ဆင္ထားတတ္ၿပီး ကားေနာက္ဘီးမွာေတာ့

သဲနဲ႔ရြံ့ ထူထပ္တဲ့လမ္းေတြမွာ အသုံးျပဳတဲ့ ကုပ္အားေကာင္း Paddle Tire ေတြကို တပ္ဆင္အသုံးျပဳေလ့ရွိပါတယ္။

 

ကိုယ္ထည္ အေလးခ်ိန္ ေပါင္ရွစ္ရာကေန ၁,၅ဝဝ အတြင္းပဲရွိတဲ့ Sandrail ဟာ ကိုယ္ထည္ အေနအထား ကလည္း ခပ္နိမ့္နိမ့္ပဲရွိတာေၾကာင့္ သဲေသာင္ခုံေပၚမွာေတာင္ က်ဥ္းေျမာင္း တဲ့ဧရိယာအတြင္း ခ်ိဳးေကြ႕နိုင္ပါတယ္။

 

Sandrail ကို Roll Cage ပါဝင္တဲ့ Tubular Space Frame ေအာက္ခံထည္ေပၚမွာ တည္ေဆာက္ထားၿပီး တျခား သဲေသာင္ျပင္သုံးကားေတြနဲ႔မတူတဲ့ ထူးျခားခ်က္ကေတာ့

ကားျပတင္းေပါက္နဲ႔ တံခါးေတြလို ကိုယ္ထည္အစိတ္အပိုင္းအျပည့္အစုံကို တပ္ဆင္ထားေလ့မရွိတာပါပဲ။

 

သမားရိုးက် သဲေသာင္ျပင္ေမာင္းကား ေတြထက္ ပိုၿပီးေပါ့ပါးတဲ့ Sandrail ယာဥ္မွာ မိုတာနဲ႔ ဂီယာအုံကို ကိုယ္ထည္ အေနာက္ဘက္မွာ တပ္ဆင္ထားေလ့ရွိပါတယ္။

 

အဲဒီလို ဒီဇိုင္းအျပင္အဆင္က Sandrail ရဲ့ ေရွ႕ပိုင္းကို အလြန္ေပါ့ပါးသြားေစၿပီး သဲထူထပ္တဲ့ ေတာင္ကုန္းဧရိယာေတြကို ေမာင္းတက္နိုင္စြမ္း ရွိသြားေစပါတယ္။

 

၁၉၆ဝ ျပည့္ႏွစ္ဝန္းက်င္မွာ Sportster လို႔ေခၚတဲ့ ပထမဆုံး ထုတ္လုပ္မႈမိုဒယ္ Dune Buggy စတင္ေပၚေပါက္လာခဲ့ေပမဲ့ ၁၉၇ဝ ျပည့္လြန္ႏွစ္ေတြမွာေတာ့ လမ္းၾကမ္းေမာင္းယာဥ္ဝါသနာရွင္ေတြဟာ

သဲ ထူထပ္ျမင့္မားတဲ့ သဲေသာင္ကုန္းေတြကို ေက်ာ္ျဖတ္နိုင္ေလာက္ေအာင္ စြမ္းအားပိုျပည့္ဝၿပီး ပိုလည္းေပါ့ပါးတဲ့ သဲျပင္ေမာင္းယာဥ္ေတြ လိုအပ္လာ ၾကပါတယ္။

 

အဲဒီလို တီထြင္ႀကံဆရင္းကေန Sandrail ေတြ ေပၚေပါက္ လာခဲ့ၿပီး အေလးခ်ိန္နဲ႔ စြမ္းအင္ ညီညြတ္မၽွတတဲ့ Sandrail ယာဥ္ေတြကို တည္ေဆာက္ထုတ္လုပ္လာၾကပါတယ္။

 

အစပိုင္းမွာ Volkswagen အင္ဂ်င္ လို အေလးခ်ိန္ေပါ့ပါးတဲ့ Air-cooled အင္ဂ်င္ေတြ အသုံးျပဳၾကၿပီး ဒီေန႔ေခတ္အခါမွာလည္း ေစ်းႏႈန္းသင့္တင့္တဲ့ အစိတ္အပိုင္းေတြ ရရွိနိုင္တာေၾကာင့္

VW အင္ဂ်င္ကို Sandrail ယာဥ္အေတာ္မ်ားမ်ားမွာ အဓိက အသုံးျပဳေနဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။

 

အေစာပိုင္း Sandrail ယာဥ္ေတြမွာ စတီယာရင္၊ ဘရိတ္နဲ႔ Accelerator တို႔အျပင္ တျခားနည္းပညာပစၥည္း အနည္းငယ္ပဲ ပါဝင္ခဲ့ေပမဲ့ အခုေခတ္မွာေတာ့ HID နဲ႔ LED ကားေရွ႕မီးေတြ၊

ေရဒီယိုေတြနဲ႔ GPS လမ္းေၾကာင္းျပစနစ္လို နည္းပညာအသုံးအေဆာင္ပစၥည္းေတြ အစုံအလင္ ပါဝင္လာပါၿပီ။

 

အရီဇိုးနားနဲ႔ Utah လို အေမရိကန္ျပည္ေထာင္စုရဲ့ တခ်ိဳ႕ ျပည္နယ္ေတြမွာ Sandrail ေတြကို လမ္းေပၚအသုံးျပဳဖို႔အတြက္ မွတ္ပုံတင္ ခြင့္ျပဳပါတယ္။

 

ဒါ့ျပင္ Sandrail ေတြကို အေမရိကန္အာဏာပိုင္အဖြဲ႕အစည္း ေတြမွာ အသုံးျပဳခဲ့ၿပီး ဒီေန႔ေခတ္အထိလည္း Navy SEALs အဖြဲ႕အတြက္ အသုံးျပဳေနဆဲျဖစ္ပါတယ္။

 

Sandrail ေတြကို သဲျပင္ေပၚေမာင္းႏွင္ဖို႔အတြက္ အထူးဒီဇိုင္းထြင္ထားတာျဖစ္ေပမဲ့ ရြံ့ႏြံေတြနဲ႔ ဆီးႏွင္း ဖုံးလမ္းေတြမွာလည္း အသုံးျပဳနိုင္ပါတယ္။

 

တည္ေဆာက္စရိတ္နဲ႔ ျပဳျပင္ ထိန္းသိမ္းခသက္သာတဲ့ Sandrail ေတြကို ဒီေန႔ေခတ္အခါမွာလည္း ဆက္လက္အသုံးျပဳေနၾကဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ေနရာေဒသေတြမွာ Sandrail ယာဥ္ေတြကိုအသုံးျပဳၿပီး

သဲျပင္ကားေမာင္းၿပိဳင္ပြဲနဲ႔ သဲေတာင္တက္ေမာင္းႏွင္ၿပိဳင္ပြဲေတြလည္းျပဳလုပ္က်င္းပၾကပါတယ္။


Read more: အေရအတြက္ အကန္႔သတ္ျဖင့္ထုတ္မည့္ ဂ်ိမ္းစ္ဘြန္းစီးေသာကား
Source: Automobile

Read times
Rate this item
(1 Vote)