USA



2017 Chevrolet Tahoe

2017 Chevrolet Tahoe google

ယင္းေမာ္ဒယ္မွာလမ္းၾကမ္းေမာင္းေမာ္ဒယ္မဟုတ္ေသာလဲ ၀န္တင္ေဆာင္ႏုိင္မႈ အားေကာင္းေသာ စြမ္းေဆာင္ ရည္ဦးစားေပး ေမာ္ဒယ္မဟုတ္ေသာ္လည္း လမ္းေၾကာင္းစုံ စိတ္ၾကိဳက္ေမာင္းႏွင္ႏုိင္ေအာင္ ဖန္တီး ထားသည္ ကို ေတြ႕ရပါသည္။

တန္းတူေစ်းကြက္၀င္ၿပိဳင္ဘက္ေမာ္ဒယ္မ်ားထက္ ၀န္တင္ေဆာင္ရုန္းကန္ႏုိင္မႈ ပိုေကာင္းသည္ကုိ ေတြ႕ရ ပါသည္။

ေနာက္တစ္ခ်က္မွာ အၾကီးစား SUV ေမာ္ဒယ္မဟုတ္ေသာ္လည္း ေရွ႕ဘီးႏွင့္ ေနာက္ဘီးေထာက္ၾကား ပမာဏကုိရွည္လ်ားေအာင္ ဖန္တီးထားမႈ၏ ေနာက္ဆက္တြဲရလဒ္အေနျဖင့္ အတြင္းခန္းက်ယ္၀န္းၿပီး ခရီးသည္ ၉ ေယာက္ထိေအာင္လုိက္ပါစီးနင္းႏုိင္မည္ျဖစ္ပါသည္။

အရြယ္ေရာက္ခရီးသည္ျဖစ္ပါက ၇ ေယာက္စိတ္ၾကိဳက္စီးနင္းႏုိင္မွာျဖစ္ပါသည္။

၎အျပင္ အေ၀းေျပးလမ္းေၾကာင္းမ်ားေပၚတြင္ တည္ျငိမ္မႈအျပည့္ရွိသည္ကိုေတြ႕ရၿပီး ျမန္ႏႈန္းျမင့္ ေမာင္းႏွင္ ေနသည့္တုိင္ေအာင္ စိတ္ခ်ယုံၾကည္ရမႈ အျပည့္ရွိေနေစပါသည္။

အတြင္းခန္းအျပင္အဆင္မွာ အေမရိကထုတ္ေမာ္ဒယ္အမ်ားစု၏ အတြင္းခန္းအားနည္းခ်က္ကို အေကာင္းဆုံး ျပင္ဆင္ထုတ္လုပ္ထားသည္ကို ေတြ႕ရပါသည္။

ေမာ္ဒယ္ကို လမ္းၾကမ္းပိုင္းတြင္ အသုံးျပဳႏိုင္ေအာင္ဖန္တီးထားေသာေၾကာင့္ ေအာက္ဘက္ကိုယ္ထည္သားမွာ လမ္းႏွင့္ ၈လက္မ ၀န္းက်င္ထိေအာင္ျမင့္ေနသည္ကုိေတြ႕ရပါသည္။

ေအာက္ဘက္ကိုယ္ထည္သားျမင့္ေနမႈမွာ အတြင္းဘက္ၾကမ္းခင္းသားကုိပါ လုိက္ၿပီး ျမင့္ေစပါသည္။

ရလဒ္မွာအမိုးႏွင့္ ေအာက္ဘက္ၾကမ္းခင္းသားအတြင္းေနရာအနည္းငယ္က်ဥ္းခ်င္ေနပါသည္။

ေနာက္ဘက္၀န္တင္ခန္းမွာ တတိယထုိင္ခုံတန္းထည့္ထားေသာေၾကာင့္ ေခါက္သိမ္းလုိ႕ရသည့္တုိင္ေအာင္ နည္းနည္းက်ဥ္းခ်င္ပါသည္။

LS ေမာ္ဒယ္ခြဲအေနျဖင့္ ထုတ္လုပ္ထားေသာေမာ္ဒယ္မွာ Telescoping Steering စနစ္ပါရွိမည္မဟုတ္ပါ။

ယင္းေမာ္ဒယ္ခြဲကုိ အျခားေမာ္ဒယ္ခြဲမ်ားထက္ လူၾကိဳက္နည္းေစႏုိင္ၿပီး လီဗာနင္းတံက ပုံမွန္ထက္နည္းနည္း ေလးခ်င္ေသာေၾကာင့္ ခရီးေ၀းေမာင္းႏွင္မႈအပိုင္းမွာ ေမာင္းႏွင္သူကုိ ေညာင္းညာလာေစႏုိင္ပါသည္။

ေမာ္ဒယ္သစ္မွာ ၈လက္မအရြယ္ Touch စနစ္ျဖင့္ သုံးႏိုင္မည့္ျပသမ်က္ႏွာျပင္စနစ္ပါရွိလာပါသည္။

4G LTE စနစ္ထိေအာင္ခ်ိတ္ဆက္ေပးႏုိင္မည့္ အထိုင္ပါရွိလာေသာေၾကာင့္ WiFi ေထာင္လို႕ရရွိလာႏုိင္ပါသည္။

Chevy ၏ကုိယ္ပုိင္စနစ္ျဖစ္ေသာ MyLink စနစ္ထည့္ထားၿပီး ပိုမုိေကာင္းမြန္ေသာၾကိဳးမဲ့ခ်ိတ္ဆက္ အသုံးျပဳႏုိင္မႈ ရလာၿပီး ျမန္ဆန္လာေစပါသည္။

Apple ၏ CarPlay လည္းထည့္သြင္းအသုံးျပဳလာႏုိင္ၿပီး လမ္းက်ဥ္းသတိေပးအခ်က္ျပစနစ္ ပါရွိလာပါသည္။

ေရွ႕ဘက္အခ်က္ျပစနစ္ပါရွိလာၿပီး ခလုတ္အထုိင္မ်ားႏွင့္ အသုံးျပဳရမႈအစား Touch စနစ္ကုိ ခလုတ္တစ္ခု တည္းမွာပဲ အသုံးျပဳ ပုံစံ ၂ ခု ၃ ခုထည့္ၿပီး ရွင္းလင္းေအာင္ဖန္တီးထုတ္လုပ္လာသည္ကို ေတြ႕ရပါသည္။

ေမာ္ဒယ္ခြဲအေနျဖင့္ အခုႏွစ္ေမာ္ဒယ္သည္ LS,LT ႏွင့္ LTZ ေမာ္ဒယ္ခြဲသုံးမ်ိဳးထုတ္လုပ္ထားပါသည္။

အင္ဂ်င္စနစ္အေနျဖင့္ တစ္မ်ိဳးတည္းသာရႏုိင္ၿပီး ၅.၃ လီတာသုံး V8 အင္ဂ်င္ကုိ တပ္ဆင္ထားျခင္းျဖစ္သည္။

ယင္းအင္ဂ်င္မွာ ရုန္းအား ၃၈၃ ေပါင္-ေပမွာ ျမင္းေကာင္ေရ ၃၅၅ ေကာင္အားထြက္ရိွမည္ျဖစ္သည္။

အင္ဂ်င္အၾကီးစားတပ္ SUV တစ္စီးအတြက္ ရုန္းအားထြက္ရွိမႈအားနည္းသလုိရွိေသာ္လည္း ထုိအင္ဂ်င္စနစ္မွာ ႏွစ္ဘီးယက္စနစ္က အျမင့္ဆုံး Tow အေနျဖင့္ ေပါင္ ၈၆၀၀ ရသကဲ့သုိ႕ေလးဘီးယက္စနစ္ျဖင့္ ေပါင္ ၈၄၀၀ ထိေအာင္တင္ေဆာင္ရုန္းကန္ႏုိင္မည္ျဖစ္ပါသည္။

ေနာက္ဘီးယက္စနစ္ေရာ ေလးဘီးယက္စနစ္ပါရႏုိင္ၿပီး ဂီယာပုိင္းမွာ ၆ ခ်က္သုံး Auto တစ္မ်ိဳးတည္း လာပါသည္။

အျမန္ႏႈန္းျမင့္တင္ေမာင္းႏွင္ႏုိင္မႈအေနျဖင့္ တစ္နာရီမုိင္ ၆၀ ႏႈန္းကို အခိ်န္ 7.3 စကၠန္႕ယူမည္ျဖစ္ၿပီး ေနာက္ဘီးယက္စနစ္ျဖစ္ပါက ၇.၁ စကၠန္႕တည္းၾကာမည္ျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။

Source:internet journal

Read times
Rate this item
(0 votes)