What's new



AWD စနစ္ႏွင့္ 4WD စနစ္အေၾကာင္း သိေကာင္းစရာ

AWD စနစ္ႏွင့္ 4WD စနစ္အေၾကာင္း သိေကာင္းစရာ google

4WD ကားေတြက ႏွစ္ဘီးယက္ပံုစံနဲ႔ ေမာင္းႏိုင္သလို ေလးဘီးယက္ပံုစံနဲ႔လည္း ေျပာင္းလဲေမာင္းႏွင္လို႔ရတဲ့ကားမ်ဳိးျဖစ္ၿပီး၊

AWD ကေတာ့ ကားဘီးအားလံုးတစ္ၿပိဳင္တည္းယက္တဲ့ကားမ်ဳိးျဖစ္ပါတယ္။ ဘာေၾကာင့္  4WD နဲ႔ AWD လို႔ ကြဲျပားရတဲ့အေၾကာင္းအရင္းေတြကုိ ေဖာ္ျပေပးလုိက္ပါတယ္။

 

AWD (All Wheel Drive)

AWD စနစ္မွာ ဘီးေတြအားလံုး တစ္ၿပိဳင္နက္ယက္ေနေစဖို႔အတြက္ ဂီယာစနစ္ကထြက္လာတဲ့ လည္ပတ္အားကို Limited-slip Differential စနစ္ (သို႔) အီလက္ထေရာနစ္ကလပ္စနစ္ တစ္မ်ဳိးမ်ဳိးနဲ႔ ထိန္းခ်ဳပ္ျဖန္႔ေဝေပးတယ္။ Limited-slip Differential စနစ္၊ ဒါမွမဟုတ္ အီလက္ထေရာနစ္ကလပ္စနစ္ဟာ AWD ကားေတြရဲ႕ ေရွ႕ဝင္ရိုးနဲ႔ ေနာက္ဝင္ရိုးတို႔ ၾကား လည္ပတ္အားကြာျခားမႈကို ကိုင္တြယ္ေပးႏုိင္ၿပီး ေျမကုပ္အားေကာင္းေစသလို ေမာင္းႏွင္ထိန္းခ်ိန္ရတာလည္း ပိုမို လြယ္ကူေစပါတယ္။

 

ပံုမွန္ ႏွစ္ဘီးယက္ကားေတြရဲ႕ Differential စနစ္မွာ အင္ဂ်င္ကထြက္လာတဲ့ပါဝါဟာ ခုခံအားနည္းတဲ့ ဘီးဆီကိုပဲ ေရြ႕လ်ားသြားတတ္ပါတယ္။ ဥပမာ – ကားေနာက္ဘီးတစ္ဖက္ ဗြက္ထဲက်ၿပီး ေနာက္တစ္ဖက္က ေျမအမာေပၚ မွာရွိေနရင္ ဗြက္ထဲကဘီးက ခုခံအားနည္းတာေၾကာင့္ လီဗာနင္းလိုက္တဲ့အခါ အသားကုန္လည္ထြက္သြားတယ္ – ေမာ္ ေတာ္ကားကေတာ့ ေရွ႕ကို မေရြ႕ပါဘူး။

 

AWD ေတြကို ႏွင္း၊ ဗြက္ဖံုးေနတဲ့ လမ္းေတြလို မ်က္ႏွာျပင္ေခ်ာ ေနတဲ့ေနရာေတြ မွာ ေမာင္းႏွင္တဲ့အခါ အင္ဂ်င္ကထြက္လာတဲ့ပါဝါကို Differential စနစ္၊ အီလက္ထေရာနစ္ကလပ္စနစ္ေတြက ဘီးအား လံုးဆီ မွ်ေဝလည္ပတ္ေစတယ္။ စြမ္းေဆာင္ရည္ေကာင္းတဲ့ AWD စနစ္ေတြမွာ ခုခံအားနည္းတဲ့ (ယက္အားနည္းတဲ့) ဘီး ကို ပါဝါေလွ်ာ့ၿပီး တကယ္ရုန္းေနတဲ့ဘီးေတြဆီ ပါဝါျဖန္႔ေဝေပးတဲ့စနစ္ေတြေတာင္ ပါဝင္တယ္။ ဒါေၾကာင့္ မ်က္ႏွာျပင္ၾကမ္း တမ္းတဲ့ ေနရာေတြ၊ လမ္းၾကမ္းေတြမွာ ေမာင္းႏွင္ကိုင္တြယ္ရ ပိုေကာင္းသြားေစပါတယ္။

 

ကုမၸဏီအမ်ားစုက Off-road လမ္းၾကမ္းသံုးကားေတြကို ထုတ္လုပ္တဲ့အခါ ေယဘုယ်အားျဖင့္ AWD စနစ္ေတြနဲ႔ ဒီဇိုင္းခ်တည္ေဆာက္ေလ့ရွိတယ္။ ဒီကားေတြဟာ ေျမကုပ္အားပိုေကာင္းသလို စြမ္းေဆာင္ရည္လည္း ျမင့္မားတာေၾကာင့္ အႏၲရာယ္ကင္းရွင္းမႈအတြက္ ယံုၾကည္စိတ္ခ်ရတဲ့ကားေတြထဲမွာ ပါဝင္ေလ့ရွိပါတယ္။

 

4WD

4WD ကားေတြမွာေတာ့ ဘီးေလးခုစလံုးယက္ေစဖို႔ Setting ေတြပါဝင္ၿပီး ယာဥ္ေမာင္းသူရဲ႕ အသံုးျပဳလိုမႈအေပၚ မူတည္လို႔ အဖြင့္၊ အပိတ္လုပ္ႏုိင္တယ္။ ဒီလိုစနစ္အမ်ားစုကို လမ္းၾကမ္း Off-road ေမာင္းဖို႔ ရည္ရြယ္ထားတာမဟုတ္တဲ့၊ ပံုမွန္လမ္းေတြေပၚမွာ ေမာင္းႏွင္ဖို႔ထုတ္ထားတဲ့ အရြယ္ခပ္ႀကီးႀကီး SUV ေတြမွာ အသံုးျပဳေလ့ရွိပါတယ္။ ဒီ SUV အမ်ားစု က ေရွ႕ဘီးယက္ေတြျဖစ္ၿပီး လူအမ်ားစု သေဘာက်ႏွစ္ၿခိဳက္တာေၾကာင့္ ကမာၻတစ္လႊားမွာရွိတဲ့ ေဒသမ်ဳိးစံုကို တင္ပို႔ ေရာင္းခ်ခဲ့ရတယ္။

 

ဒါေပမယ့္ ေတာင္အာဖရိကလို သဲထူတဲ့ေဒသေတြမွာ ေရွ႕ဘီးယက္ကားေတြနဲ႔ ရုန္းဖို႔ဆိုတာ အေတာ္ ေလးမလြယ္တဲ့ကိစၥပါ – ဒါေၾကာင့္ ဆိုခဲ့တဲ့ SUV ေတြကို 4WD စနစ္အျဖစ္လည္း ေျပာင္းလဲေမာင္းႏွင္ႏုိင္ေအာင္ ဖန္တီး လာၾကတာျဖစ္ပါတယ္။

 

ဒီ SUV ေတြမွာ ပံုမွန္အားျဖင့္ 4WD Mode ကို ဖြင့္လိုက္ရင္ အင္ဂ်င္ကထြက္လာတဲ့ပါဝါကို အေရွ႕အေနာက္ဝင္ရိုး ေတြဆီ အတိအက် ခြဲပို႔ေပးတယ္ – ဒီနည္းအားျဖင့္ ေမာ္ေတာ္ကားကို Off-road ပံုစံေမာင္းဖို႔ အဆင္ေျပသြားေစပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ 4WD Mode နဲ႔ ကတၱရာလမ္းကို လမ္းေခ်ာေပၚတက္တဲ့အခါ ျပႆနာျဖစ္လာႏုိင္တယ္ – အေၾကာင္းက 4WD Mode မွာ ကားဘီးေလးခုစလံုးက တူညီတဲ့အျမန္ႏႈန္းနဲ႔ လည္ေနၿပီး အေကြ႕အဝိုက္ေတြမွာ ျပႆနာျဖစ္ လာႏိုင္တာေၾကာင့္ပါ။

 

အေပၚမွာေျပာခဲ့သလို ပံုမွန္လမ္းေတြမွာ ေမာင္းႏွင္တဲ့အခါ ေရွ႕ဘီးေတြက ေနာက္ဘီးေတြထက္ ပိုမိုေဝးကြာတဲ့ အကြာအေဝးကို သြားရၿပီး အတြင္းဖက္ဘီးေတြက အျပင္ဖက္ဘီးေတြထက္ အကြာအေဝးပိုနည္းတဲ့ အဝန္းအဝိုင္းေတြကို ျဖတ္သန္းရပါတယ္ – ဝင္ရိုးႏွစ္ခုစလံုးကို 4WD ျဖစ္ေအာင္ Lock လုပ္ထားတဲ့အခါ ေကြ႕ေတြမွာ Understeer ျဖစ္လာပါ လိမ့္မယ္။

 

တစ္ခ်ဳိ႕ AWD ကားေတြမွာ 4WD ကားေတြလို Differential စနစ္ကို Lock လုပ္ႏိုင္တဲ့ လုပ္ေဆာင္ခ်က္ ထည့္ ေပးထားတယ္။ အက်ဳိးဆက္အေနနဲ႔ လမ္းေခ်ာေမာင္းတဲ့အခါ ပံုမွန္ AWD စြမ္းပကားနဲ႔ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္ၿပီး လမ္းၾကမ္းေတြမွာ Differential ကို Lock လုပ္ေမာင္းႏွင္လို႔ရေစတယ္။ ဒီလိုကားေတြထဲမွာ Land Rover ေတြက နာမည္ေက်ာ္ၿပီး နည္းပ ညာပိုင္းမွာ လြန္ခဲ့တဲ့ ဆယ္စုႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာကတည္းက ဦးေဆာင္ႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။

 

ေနာက္ထပ္ နည္းပညာတစ္ခုက Haldex Traction ကုမၸဏီက ထုတ္ထားတဲ့ Haldex 4WD စနစ္ျဖစ္ၿပီး ဒီစနစ္က ဘီးအားလံုးယက္ဖို႔လိုတဲ့ အေနအထားေတြမွာ အင္ဂ်င္လည္ပတ္အားကို ဝင္ရိုးႏွစ္ခုဆီ အလိုအေလ်ာက္ ျဖန္႔က်က္ေပးေပးပို႔ႏုိင္တယ္ – တကယ္တမ္းေျပာရရင္ အလိုအ ေလ်ာက္အလုပ္လုပ္ႏုိင္တဲ့ AWD စနစ္တစ္မ်ဳိးလို႔ ဆိုႏိုင္ပါတယ္။ Haldex 4WD ကို ေနာက္ပိုင္းထြက္ကားအမ်ားစုမွာ အသံုးျပဳလာတာကို ေတြ႕ရၿပီး ဥပမာအားျဖင့္ Ford Kuga နဲ႔ VW Golf R တို႔ကို ၾကည့္ႏုိင္ပါတယ္။

 

Read more

Source: drive myanmar

Read times
Rate this item
(1 Vote)